AOSEN HW 518 215/60R16 95T TL
Caratteristiche
- Marchio
- AOSEN
- Disegno
- HW 518
- Misura
- 215/60R16 95T TL
- Indice di carico
- 95
- Indice di velocità
- T (fino a 190 km/h)
- Stagione e uso
- Non definito
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
Codici
- Codice produttore
- WINTERKING HW518 007
- Codice Comparagomme
- 1001152053
Descrizione
AOSEN è un marchio economico che propone soluzioni di pneumatici per una clientela attenta ai costi. L'azienda sviluppa prodotti pensati per chi cerca prestazioni affidabili senza rinunce sulla sicurezza di base.
L'HW 518 è uno pneumatico invernale per autovetture, disponibile in misure da 15 a 17 pollici con larghezze comprese tra 185 e 225 millimetri. Tutte le varianti sono contrassegnate dal simbolo M+S, indicativo delle proprietà su fango e neve, e dalla marcatura 3PMSF con la montagna e il fiocco di neve, che attesta il rispetto degli standard invernali più severi. L'indice di velocità massima è T, pari a 190 km/h.
Dal punto di vista dell'etichettatura europea, il battistrada presenta una classe di efficienza nei consumi pari a D e un'aderenza sul bagnato di classe C. Il rumore esterno, a seconda della misura, varia tra 71 e 72 decibel. La conformità alle normative invernali è certificata anche secondo l'indicatore di aderenza sulla neve EPREL.
L'HW 518 è uno pneumatico invernale per autovetture, disponibile in misure da 15 a 17 pollici con larghezze comprese tra 185 e 225 millimetri. Tutte le varianti sono contrassegnate dal simbolo M+S, indicativo delle proprietà su fango e neve, e dalla marcatura 3PMSF con la montagna e il fiocco di neve, che attesta il rispetto degli standard invernali più severi. L'indice di velocità massima è T, pari a 190 km/h.
Dal punto di vista dell'etichettatura europea, il battistrada presenta una classe di efficienza nei consumi pari a D e un'aderenza sul bagnato di classe C. Il rumore esterno, a seconda della misura, varia tra 71 e 72 decibel. La conformità alle normative invernali è certificata anche secondo l'indicatore di aderenza sulla neve EPREL.
