AOTELI WINTER DEFENDER LT185/80R14 102/100Q TL
Caratteristiche
- Marchio
- AOTELI
- Disegno
- WINTER DEFENDER
- Misura
- LT185/80R14 102/100Q TL
- Indice di carico
- 102/100
- Indice di velocità
- Q (fino a 160 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
Codici
- Codice produttore
- 1KWCLD014 102/100Q WINTERDEFENDER
- Codice Comparagomme
- 1000903085
Descrizione
Aoteli è un marchio economico che propone pneumatici pensati per una clientela attenta ai costi di gestione dei veicoli. L'azienda si concentra su soluzioni pratiche per il trasporto leggero e quotidiano. Il Winter Defender rappresenta la proposta invernale del marchio per i furgoni e i piccoli truck.
Il pneumatico è progettato specificamente per l'uso invernale su veicoli leggeri commerciali. Dispone della marcatura M+S, che attesta la capacità di affrontare fango e neve, oltre al simbolo 3PMSF della montagna con fiocco di neve per condizioni invernali severe. È disponibile in misure da 14 a 16 pollici di diametro cerchio, con larghezze che variano da 185 a 235 millimetri. L'indice di velocità è Q, corrispondente a una velocità massima di 160 km/h. Si tratta di pneumatici senza camera d'aria con struttura radiale.
Per l'etichetta europea, il consumo di carburante è classificato D, mentre l'aderenza sul bagnato è classe C. Il rumore esterno varia da 72 a 73 decibel secondo la misura. La presenza della grip sulla neve secondo l'EPREL sottolinea le prestazioni su superfici innevate.
Il pneumatico è progettato specificamente per l'uso invernale su veicoli leggeri commerciali. Dispone della marcatura M+S, che attesta la capacità di affrontare fango e neve, oltre al simbolo 3PMSF della montagna con fiocco di neve per condizioni invernali severe. È disponibile in misure da 14 a 16 pollici di diametro cerchio, con larghezze che variano da 185 a 235 millimetri. L'indice di velocità è Q, corrispondente a una velocità massima di 160 km/h. Si tratta di pneumatici senza camera d'aria con struttura radiale.
Per l'etichetta europea, il consumo di carburante è classificato D, mentre l'aderenza sul bagnato è classe C. Il rumore esterno varia da 72 a 73 decibel secondo la misura. La presenza della grip sulla neve secondo l'EPREL sottolinea le prestazioni su superfici innevate.