Caratteristiche
- Marchio
- APLUS
- Disegno
- A 505
- Misura
- 265/60R18 110T TL
- Indice di carico
- 110
- Indice di velocità
- T (fino a 190 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
Codici
- Codice produttore
- AP1015H1
- Codice Comparagomme
- 1001019089
Descrizione
APLUS è un marchio economico che offre pneumatici per diverse esigenze di mobilità a livello mondiale. L'azienda propone soluzioni pensate per contenere i costi senza trascurare la funzionalità dei suoi prodotti.
L'A 505 è un pneumatico invernale destinato alle autovetture. È disponibile in un ampio intervallo di misure, dai 12 pollici ai 21 pollici di diametro del cerchio, con larghezze da 145 a 285 millimetri. Gli indici di velocità sono T e H. Tutte le misure montano la marcatura M+S per fango e neve e il simbolo 3PMSF della montagna con fiocco di neve, indicazione di buone prestazioni in condizioni invernali severe. Alcune misure presentano la struttura rinforzata XL per una maggiore capacità di carico.
Secondo l'etichetta europea, il consumo di carburante è classificato in D, l'aderenza sul bagnato in C e il rumore esterno varia tra 71 e 74 decibel a seconda della misura. Il pneumatico dispone della certificazione per l'aderenza sulla neve. Si tratta di pneumatici senza camera d'aria, con battistrada radiale.
L'A 505 è un pneumatico invernale destinato alle autovetture. È disponibile in un ampio intervallo di misure, dai 12 pollici ai 21 pollici di diametro del cerchio, con larghezze da 145 a 285 millimetri. Gli indici di velocità sono T e H. Tutte le misure montano la marcatura M+S per fango e neve e il simbolo 3PMSF della montagna con fiocco di neve, indicazione di buone prestazioni in condizioni invernali severe. Alcune misure presentano la struttura rinforzata XL per una maggiore capacità di carico.
Secondo l'etichetta europea, il consumo di carburante è classificato in D, l'aderenza sul bagnato in C e il rumore esterno varia tra 71 e 74 decibel a seconda della misura. Il pneumatico dispone della certificazione per l'aderenza sulla neve. Si tratta di pneumatici senza camera d'aria, con battistrada radiale.
