ARDENT WINTER RX 826 225/55R19 99H TL
Caratteristiche
- Marchio
- ARDENT
- Disegno
- WINTER RX 826
- Misura
- 225/55R19 99H TL
- Indice di carico
- 99
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
Codici
- Codice produttore
- A-WINTER RX826-1023
- Codice Comparagomme
- 1001005825
Descrizione
Ardent è un marchio economico che propone una gamma completa di pneumatici per diverse categorie di veicoli e condizioni di guida.
Il Winter RX 826 è uno pneumatico invernale destinato alle autovetture. È disponibile in misure da 15 a 21 pollici, con larghezze da 215 a 275 millimetri. Tutti i battistrada sono marcati con il simbolo M+S per l'uso in condizioni di fango e neve, e recano il simbolo 3PMSF della montagna con fiocco di neve, che certifica le prestazioni in condizioni invernali severe. Alcune misure presentano la struttura rinforzata XL per una maggiore capacità di carico. Gli indici di velocità disponibili sono H e T.
Secondo l'etichetta europea, l'efficienza nei consumi rientra nelle classi C-E, l'aderenza sul bagnato nelle classi D-E, mentre il rumore esterno varia tra 72 e 73 decibel a seconda della misura. Il battistrada è confermato nell'aderenza sulla neve secondo il database europeo EPREL.
Il Winter RX 826 è uno pneumatico invernale destinato alle autovetture. È disponibile in misure da 15 a 21 pollici, con larghezze da 215 a 275 millimetri. Tutti i battistrada sono marcati con il simbolo M+S per l'uso in condizioni di fango e neve, e recano il simbolo 3PMSF della montagna con fiocco di neve, che certifica le prestazioni in condizioni invernali severe. Alcune misure presentano la struttura rinforzata XL per una maggiore capacità di carico. Gli indici di velocità disponibili sono H e T.
Secondo l'etichetta europea, l'efficienza nei consumi rientra nelle classi C-E, l'aderenza sul bagnato nelle classi D-E, mentre il rumore esterno varia tra 72 e 73 decibel a seconda della misura. Il battistrada è confermato nell'aderenza sulla neve secondo il database europeo EPREL.