Caratteristiche
- Marchio
- ARTRAX
- Disegno
- AT 3266 COMPETITION PRO
- Misura
- 110/90-19 M/C 62M TT
- Indice di carico
- 62
- Indice di velocità
- M (fino a 130 km/h)
- Stagione e uso
- Cross
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
Codici
- Codice produttore
- AT-32662
- Codice Comparagomme
- 1000329593
Descrizione
Artrax è un marchio economico di pneumatici per due ruote, che propone coperture destinate soprattutto al mondo del fuoristrada e dell'enduro. Il disegno AT 3266 Competition Pro rientra in questa gamma e si rivolge a chi pratica la guida sportiva su terreni non asfaltati.
Si tratta di un pneumatico per moto, pensato per l'impiego cross, cioè per piste e percorsi sterrati con fondo sconnesso. La denominazione Med Soft indica una mescola da media a morbida, in genere scelta per aumentare l'aderenza su terreni di consistenza variabile. Il battistrada, con tasselli ben distanziati, serve a facilitare la presa sul fondo e lo scarico di fango e terra.
Questa versione è disponibile con cerchio da 19 pollici e larghezza compresa tra 100 e 110 millimetri, misure tipiche di un pneumatico posteriore per moto da cross ed enduro. L'indice di velocità è M, che corrisponde a una velocità massima di riferimento di 130 km/h. Il pneumatico è di tipo tube type (TT): richiede quindi la camera d'aria e non può essere montato senza.
Si tratta di un pneumatico per moto, pensato per l'impiego cross, cioè per piste e percorsi sterrati con fondo sconnesso. La denominazione Med Soft indica una mescola da media a morbida, in genere scelta per aumentare l'aderenza su terreni di consistenza variabile. Il battistrada, con tasselli ben distanziati, serve a facilitare la presa sul fondo e lo scarico di fango e terra.
Questa versione è disponibile con cerchio da 19 pollici e larghezza compresa tra 100 e 110 millimetri, misure tipiche di un pneumatico posteriore per moto da cross ed enduro. L'indice di velocità è M, che corrisponde a una velocità massima di riferimento di 130 km/h. Il pneumatico è di tipo tube type (TT): richiede quindi la camera d'aria e non può essere montato senza.
