ATLANDER LANDERWINTER ATL75 175/65R14 82T TL
Caratteristiche
- Marchio
- ATLANDER
- Disegno
- LANDERWINTER ATL75
- Misura
- 175/65R14 82T TL
- Indice di carico
- 82
- Indice di velocità
- T (fino a 190 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
Codici
- Codice produttore
- 5LCHLPA-EUW
- Codice Comparagomme
- 1001130843
Descrizione
Atlander è un marchio economico che propone pneumatici per un'ampia gamma di veicoli. La linea invernale dell'azienda offre soluzioni per chi cercare prestazioni essenziali in condizioni fredde e nevose.
Il Landerwinter ATL75 è uno pneumatico invernale radiale senza camera d'aria, progettato per autovetture. Disponibile in misure comprese tra 13 e 21 pollici di diametro del cerchio, con larghezze da 155 a 315 millimetri. Supporta indici di velocità H, T e V. Su tutte le misure è presente la marcatura M+S, che indica idoneità su fango e neve, e il simbolo 3PMSF della montagna con fiocco di neve per le condizioni invernali severe. Alcune misure dispongono della tecnologia XL con struttura rinforzata.
Secondo l'etichetta europea, il battistrada consegue una classe di efficienza nei consumi pari a D e una classe di aderenza sul bagnato C. Il rumore esterno varia da 71 a 75 decibel a seconda della misura. Le prestazioni di grip su neve sono certificate dal sistema EPREL.
Il Landerwinter ATL75 è uno pneumatico invernale radiale senza camera d'aria, progettato per autovetture. Disponibile in misure comprese tra 13 e 21 pollici di diametro del cerchio, con larghezze da 155 a 315 millimetri. Supporta indici di velocità H, T e V. Su tutte le misure è presente la marcatura M+S, che indica idoneità su fango e neve, e il simbolo 3PMSF della montagna con fiocco di neve per le condizioni invernali severe. Alcune misure dispongono della tecnologia XL con struttura rinforzata.
Secondo l'etichetta europea, il battistrada consegue una classe di efficienza nei consumi pari a D e una classe di aderenza sul bagnato C. Il rumore esterno varia da 71 a 75 decibel a seconda della misura. Le prestazioni di grip su neve sono certificate dal sistema EPREL.