AUTOGRIP GRIP 200 195/50R15 82V TL
Caratteristiche
- Marchio
- AUTOGRIP
- Disegno
- GRIP 200
- Misura
- 195/50R15 82V TL
- Indice di carico
- 82
- Indice di velocità
- V (fino a 240 km/h)
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
Codici
- Codice produttore
- AG200P1501
- Codice Comparagomme
- 1000884640
Descrizione
Autogrip è un marchio economico di pneumatici per auto. Non avendo informazioni certe sulla sua storia e sulla sua origine, ci si può concentrare sulle caratteristiche del disegno Grip 200, che appartiene alla gamma per vetture (categoria PCR) ed è pensato per l'uso estivo, quindi per strade asciutte e bagnate con temperature miti o calde.
Le misure disponibili vanno dal cerchio da 14 a quello da 20 pollici, con larghezze comprese tra 175 e 275 millimetri. La costruzione è radiale e tutti gli pneumatici sono di tipo tubeless, cioè senza camera d'aria. Gli indici di velocità presenti sono T, H, V e W, che corrispondono a velocità massime ammesse crescenti, da 190 a 270 km/h. Alcune misure sono in versione XL, con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico, e altre in versione runflat (RFT), che consente di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura, fino a circa 80 km a 80 km/h, così da raggiungere un luogo sicuro.
Per quanto riguarda l'etichetta europea, l'efficienza in consumo di carburante si colloca tra le classi C e D e l'aderenza sul bagnato tra le classi C e D. Il rumore esterno varia da 70 a 73 decibel. I valori esatti dipendono dalla singola misura.
Le misure disponibili vanno dal cerchio da 14 a quello da 20 pollici, con larghezze comprese tra 175 e 275 millimetri. La costruzione è radiale e tutti gli pneumatici sono di tipo tubeless, cioè senza camera d'aria. Gli indici di velocità presenti sono T, H, V e W, che corrispondono a velocità massime ammesse crescenti, da 190 a 270 km/h. Alcune misure sono in versione XL, con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico, e altre in versione runflat (RFT), che consente di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura, fino a circa 80 km a 80 km/h, così da raggiungere un luogo sicuro.
Per quanto riguarda l'etichetta europea, l'efficienza in consumo di carburante si colloca tra le classi C e D e l'aderenza sul bagnato tra le classi C e D. Il rumore esterno varia da 70 a 73 decibel. I valori esatti dipendono dalla singola misura.