BRIDGESTONE BATTLECROSS X10 110/90-19 62M TT
Caratteristiche
- Marchio
- BRIDGESTONE
- Disegno
- BATTLECROSS X10
- Misura
- 110/90-19 62M TT
- Indice di carico
- 62
- Indice di velocità
- M (fino a 130 km/h)
- Stagione e uso
- Cross
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
- Peso
- 4,90 kg
- Omologazione
- NHS Not for highway service
Codici
- EAN
- 3286340978910
- Codice produttore
- 9789
- Codice Comparagomme
- 1000504618
Descrizione
Bridgestone è un marchio premium di origine giapponese, fondato nel 1931 da Shojiro Ishibashi e oggi tra i maggiori produttori mondiali di pneumatici. Il nome deriva dalla traduzione in inglese del cognome del fondatore, che significa "pietra" e "ponte". Il disegno Battlecross X10 appartiene alla gamma dedicata alle moto.
Il Battlecross X10 è pensato per l'uso cross, cioè per la guida fuoristrada su terreni sconnessi e sterrati, come avviene nelle gare e negli allenamenti di motocross. Le misure disponibili vanno da 16 a 21 pollici di diametro del cerchio, con larghezze comprese tra 80 e 110 mm, quindi coprono sia l'anteriore sia il posteriore. L'indice di velocità è M, che corrisponde a una velocità massima di 130 km/h.
Si tratta di un pneumatico con camera d'aria (tipo TT, "tube type"): va quindi montato insieme alla camera e non è utilizzabile senza. La marcatura NHS, "Not for highway service", indica che non è destinato alla circolazione su strada: va impiegato solo in pista o su percorsi fuoristrada. Le versioni previste sono due, una per l'anteriore e una per il posteriore. Il responsabile per l'Unione Europea è Bridgestone Europe NV/SA, con sede a Zaventem, in Belgio.
Il Battlecross X10 è pensato per l'uso cross, cioè per la guida fuoristrada su terreni sconnessi e sterrati, come avviene nelle gare e negli allenamenti di motocross. Le misure disponibili vanno da 16 a 21 pollici di diametro del cerchio, con larghezze comprese tra 80 e 110 mm, quindi coprono sia l'anteriore sia il posteriore. L'indice di velocità è M, che corrisponde a una velocità massima di 130 km/h.
Si tratta di un pneumatico con camera d'aria (tipo TT, "tube type"): va quindi montato insieme alla camera e non è utilizzabile senza. La marcatura NHS, "Not for highway service", indica che non è destinato alla circolazione su strada: va impiegato solo in pista o su percorsi fuoristrada. Le versioni previste sono due, una per l'anteriore e una per il posteriore. Il responsabile per l'Unione Europea è Bridgestone Europe NV/SA, con sede a Zaventem, in Belgio.