BRIDGESTONE DUELER HL 400 245/50R20 102V TL
Questo pneumatico è disponibile anche declassificato, a prezzo ridotto: DOT 2022, DOT 2020, DOT 2019, DOT 2018, DEMO
Caratteristiche
- Marchio
- BRIDGESTONE
- Disegno
- DUELER HL 400
- Misura
- 245/50R20 102V TL
- Indice di carico
- 102
- Indice di velocità
- V (fino a 240 km/h)
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 18,88 kg
Codici
- EAN
- 3286340360418
- Codice produttore
- 3604
- Codice Comparagomme
- 1000171215
Descrizione
Bridgestone è un marchio premium e leader di mercato, fondato in Giappone nel 1931 da Shojiro Ishibashi. Oggi è uno dei maggiori gruppi mondiali del settore e produce pneumatici per auto, veicoli commerciali e mezzi pesanti. Il responsabile per l'Unione Europea è Bridgestone Europe NV/SA, con sede a Zaventem, in Belgio.
Il Dueler HL 400 è un pneumatico estivo pensato per 4x4, SUV e crossover. È disponibile per cerchi da 17 a 20 pollici, con larghezze da 225 a 265 mm, in costruzione radiale tubeless. Gli indici di velocità sono H e V, cioè fino a 210 e 240 km/h.
Alcune misure portano la marcatura M+S, che indica un comportamento adeguato su fango e neve leggera. Il disegno resta comunque estivo. In alcune misure è presente la struttura XL, rinforzata per sostenere un carico maggiore, e la tecnologia runflat (RFT), che permette di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura: per le versioni indicate, 80 km a 80 km/h. Per alcune misure esistono omologazioni di primo equipaggiamento per Audi, BMW e Mercedes.
Secondo l'etichetta europea, l'efficienza in consumo è compresa tra le classi C e D, l'aderenza sul bagnato tra B e D e il rumore esterno tra 70 e 73 decibel. I valori dipendono dalla misura scelta.
Il Dueler HL 400 è un pneumatico estivo pensato per 4x4, SUV e crossover. È disponibile per cerchi da 17 a 20 pollici, con larghezze da 225 a 265 mm, in costruzione radiale tubeless. Gli indici di velocità sono H e V, cioè fino a 210 e 240 km/h.
Alcune misure portano la marcatura M+S, che indica un comportamento adeguato su fango e neve leggera. Il disegno resta comunque estivo. In alcune misure è presente la struttura XL, rinforzata per sostenere un carico maggiore, e la tecnologia runflat (RFT), che permette di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura: per le versioni indicate, 80 km a 80 km/h. Per alcune misure esistono omologazioni di primo equipaggiamento per Audi, BMW e Mercedes.
Secondo l'etichetta europea, l'efficienza in consumo è compresa tra le classi C e D, l'aderenza sul bagnato tra B e D e il rumore esterno tra 70 e 73 decibel. I valori dipendono dalla misura scelta.