BRIDGESTONE DUELER HL 422 PLUS 235/55R18 100H TL
Questo pneumatico è disponibile anche declassificato, a prezzo ridotto: DOT 2019, DOT 2018, DOT 2018 DEMO, DEMO
Caratteristiche
- Marchio
- BRIDGESTONE
- Disegno
- DUELER HL 422 PLUS
- Misura
- 235/55R18 100H TL
- Indice di carico
- 100
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Stagione e uso
- 4 stagioni
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 12,46 kg
- Tecnologia
- ECOPIA
Codici
- EAN
- 3286340973410
- Codice produttore
- 9734
- Codice Comparagomme
- 1000455954
Descrizione
Bridgestone è un marchio premium e leader di mercato, fondato in Giappone nel 1931 da Shojiro Ishibashi. Oggi è uno dei maggiori produttori di pneumatici al mondo. Il suo nome deriva dalla traduzione in inglese del cognome del fondatore, che significa «pietra» e «ponte».
Il Dueler HL 422 Plus è un disegno pensato per SUV, crossover e fuoristrada leggeri a trazione integrale. È indicato per uso estivo e, in alcune misure, anche per tutto l'anno. Quando è presente la marcatura M+S, significa che il pneumatico è adatto a fango e neve in modo generico. Non va però confuso con i pneumatici invernali veri e propri, che portano il simbolo della montagna con fiocco di neve. Le misure disponibili vanno da 18 a 19 pollici di cerchio, con larghezza del battistrada da 225 a 235 millimetri. L'indice di velocità è H, cioè fino a 210 km/h. La costruzione è radiale e il pneumatico è tubeless, quindi privo di camera d'aria. Fa parte della linea Ecopia, che punta a contenere la resistenza al rotolamento e quindi i consumi.
Sull'etichetta europea il disegno riporta, a seconda della misura, classi B o C sia per l'efficienza in consumo sia per l'aderenza sul bagnato. Il rumore esterno è compreso tra 70 e 71 decibel.
Il Dueler HL 422 Plus è un disegno pensato per SUV, crossover e fuoristrada leggeri a trazione integrale. È indicato per uso estivo e, in alcune misure, anche per tutto l'anno. Quando è presente la marcatura M+S, significa che il pneumatico è adatto a fango e neve in modo generico. Non va però confuso con i pneumatici invernali veri e propri, che portano il simbolo della montagna con fiocco di neve. Le misure disponibili vanno da 18 a 19 pollici di cerchio, con larghezza del battistrada da 225 a 235 millimetri. L'indice di velocità è H, cioè fino a 210 km/h. La costruzione è radiale e il pneumatico è tubeless, quindi privo di camera d'aria. Fa parte della linea Ecopia, che punta a contenere la resistenza al rotolamento e quindi i consumi.
Sull'etichetta europea il disegno riporta, a seconda della misura, classi B o C sia per l'efficienza in consumo sia per l'aderenza sul bagnato. Il rumore esterno è compreso tra 70 e 71 decibel.