BRIDGESTONE ECOPIA EP500 155/60R20 80Q TL
DOT 2020. Pneumatico con data di produzione meno recente. Sul fianco è stampato il codice DOT con settimana e anno di fabbricazione.
Caratteristiche
- Marchio
- BRIDGESTONE
- Disegno
- ECOPIA EP500
- Misura
- 155/60R20 80Q TL
- Indice di carico
- 80
- Indice di velocità
- Q (fino a 160 km/h)
- Anno di produzione (DOT)
- 2020
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 7,30 kg
- Omologazione
- * BMW
- Tecnologia
- ECOPIA
Codici
- Codice Comparagomme
- 1001004340
Descrizione
Bridgestone è un marchio premium e leader di mercato, di origine giapponese e fondato nel 1931. È uno dei più grandi produttori di pneumatici al mondo e il suo responsabile per l'Unione Europea è Bridgestone Europe, con sede a Zaventem, in Belgio. La linea Ecopia è la gamma del marchio dedicata alla riduzione della resistenza al rotolamento.
L'Ecopia EP500 è un pneumatico estivo per autovettura, pensato per l'uso con asfalto asciutto o bagnato e temperature miti. Si monta su cerchi da 19 a 20 pollici, con larghezze da 155 a 195 millimetri. Ha struttura radiale ed è di tipo tubeless, cioè senza camera d'aria. Gli indici di velocità disponibili sono Q e T, che corrispondono rispettivamente a un massimo di 160 e 190 km/h. Alcune misure sono in versione XL, con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico.
Il disegno esiste in misure omologate come primo equipaggiamento per BMW, riconoscibili dalla marcatura con la stella sul fianco e, in alcuni casi, dalla dicitura Ologic. L'etichetta europea indica classi B-C per l'efficienza in consumo di carburante e B-C per l'aderenza sul bagnato, a seconda della misura. Il rumore esterno è di 69 decibel.
L'Ecopia EP500 è un pneumatico estivo per autovettura, pensato per l'uso con asfalto asciutto o bagnato e temperature miti. Si monta su cerchi da 19 a 20 pollici, con larghezze da 155 a 195 millimetri. Ha struttura radiale ed è di tipo tubeless, cioè senza camera d'aria. Gli indici di velocità disponibili sono Q e T, che corrispondono rispettivamente a un massimo di 160 e 190 km/h. Alcune misure sono in versione XL, con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico.
Il disegno esiste in misure omologate come primo equipaggiamento per BMW, riconoscibili dalla marcatura con la stella sul fianco e, in alcuni casi, dalla dicitura Ologic. L'etichetta europea indica classi B-C per l'efficienza in consumo di carburante e B-C per l'aderenza sul bagnato, a seconda della misura. Il rumore esterno è di 69 decibel.