Caratteristiche
- Marchio
- BRIDGESTONE
- Disegno
- G 508
- Misura
- 140/90-15 M/C 70S TT
- Indice di carico
- 70
- Indice di velocità
- S (fino a 180 km/h)
- Stagione e uso
- Touring
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
- Peso
- 6,43 kg
Codici
- EAN
- 3286344963912
- Codice produttore
- 49639
- Codice Comparagomme
- 1000165131
Descrizione
Bridgestone è un marchio premium di origine giapponese, fondato nel 1931 da Shojiro Ishibashi e oggi tra i principali produttori mondiali di pneumatici. Il nome deriva dalla traduzione in inglese del cognome del fondatore, che significa «pietra» e «ponte». Per l'Unione Europea il responsabile del prodotto è Bridgestone Europe NV/SA, con sede a Zaventem, in Belgio.
Il G 508 è un disegno per moto da turismo, pensato per l'uso stradale di tutti i giorni e per i viaggi su percorsi misti. Le misure disponibili coprono cerchi da 15 a 16 pollici e larghezze da 110 a 140 millimetri, un intervallo tipico dei modelli di cilindrata contenuta e di molte custom. Le versioni in catalogo sono identificate come G 508 e G 508 AR.
Gli indici di velocità sono P e S: indicano la velocità massima a cui il pneumatico può essere impiegato con il carico previsto, rispettivamente 150 e 180 km/h. Il disegno è offerto sia nella versione tubeless (TL), che non richiede la camera d'aria, sia in quella con camera d'aria (TT), adatta ai cerchi a raggi tradizionali. Prima dell'acquisto conviene verificare sul libretto della moto quale tipo di montaggio sia previsto per il proprio cerchio.
Il G 508 è un disegno per moto da turismo, pensato per l'uso stradale di tutti i giorni e per i viaggi su percorsi misti. Le misure disponibili coprono cerchi da 15 a 16 pollici e larghezze da 110 a 140 millimetri, un intervallo tipico dei modelli di cilindrata contenuta e di molte custom. Le versioni in catalogo sono identificate come G 508 e G 508 AR.
Gli indici di velocità sono P e S: indicano la velocità massima a cui il pneumatico può essere impiegato con il carico previsto, rispettivamente 150 e 180 km/h. Il disegno è offerto sia nella versione tubeless (TL), che non richiede la camera d'aria, sia in quella con camera d'aria (TT), adatta ai cerchi a raggi tradizionali. Prima dell'acquisto conviene verificare sul libretto della moto quale tipo di montaggio sia previsto per il proprio cerchio.
