BRIDGESTONE G 527
1 articoli – touring
Descrizione
Bridgestone è un'azienda di origine giapponese, fondata nel 1931 da Shojiro Ishibashi, e oggi è uno dei maggiori produttori mondiali di pneumatici. È un marchio premium, leader di mercato, presente sia nel settore auto sia in quello delle due ruote. Il responsabile per l'Unione Europea di questo prodotto è Bridgestone Europe NV/SA, con sede a Zaventem, in Belgio.
Il G 527 è un pneumatico per moto pensato per l'uso touring, cioè per gli spostamenti stradali di media e lunga percorrenza, in cui contano la regolarità di guida e la tenuta nel tempo. Nei dati compare con la specifica G 527 A. Nella misura indicata ha un cerchio da 17 pollici e una larghezza di 100 millimetri, ed è un pneumatico tubeless (TL), quindi privo di camera d'aria.
L'indice di velocità è S, che corrisponde a una velocità massima di 180 km/h. Va rispettato insieme all'indice di carico riportato sul fianco del pneumatico, perché i due valori insieme definiscono i limiti d'impiego.
Per questo disegno non risultano marcature particolari come M+S, 3PMSF, runflat o XL, e non sono indicati dati dell'etichetta europea.
Il G 527 è un pneumatico per moto pensato per l'uso touring, cioè per gli spostamenti stradali di media e lunga percorrenza, in cui contano la regolarità di guida e la tenuta nel tempo. Nei dati compare con la specifica G 527 A. Nella misura indicata ha un cerchio da 17 pollici e una larghezza di 100 millimetri, ed è un pneumatico tubeless (TL), quindi privo di camera d'aria.
L'indice di velocità è S, che corrisponde a una velocità massima di 180 km/h. Va rispettato insieme all'indice di carico riportato sul fianco del pneumatico, perché i due valori insieme definiscono i limiti d'impiego.
Per questo disegno non risultano marcature particolari come M+S, 3PMSF, runflat o XL, e non sono indicati dati dell'etichetta europea.
Misure disponibili
| Misura | Caratteristiche | Etichetta UE | Prezzo | Scheda |
|---|---|---|---|---|
| 100/90-17 M/C 55S TL TOURING | non disponibile | – | Vedi scheda |
