BRIDGESTONE G 544 170/80-15 M/C 77H TL
Caratteristiche
- Marchio
- BRIDGESTONE
- Disegno
- G 544
- Misura
- 170/80-15 M/C 77H TL
- Indice di carico
- 77
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Stagione e uso
- Touring
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 7,81 kg
Codici
- EAN
- 3286347518812
- Codice produttore
- 75188
- Codice Comparagomme
- 1000165144
Descrizione
Bridgestone è un marchio giapponese fondato nel 1931 da Shojiro Ishibashi, oggi tra i più grandi produttori di pneumatici al mondo. È un marchio premium, leader di mercato, presente sia nel settore delle auto sia in quello delle due ruote. Il responsabile del prodotto per l'Unione Europea è Bridgestone Europe NV/SA, con sede a Zaventem, in Belgio.
Il G 544 è un disegno pensato per le moto e destinato all'uso turistico, cioè all'impiego su strada con percorsi di media e lunga percorrenza. È disponibile con cerchio da 15 pollici e larghezze comprese tra 140 e 170 millimetri, una gamma che interessa soprattutto moto di grossa cilindrata, in particolare quelle di impostazione custom, spesso montate sull'asse posteriore.
L'indice di velocità è H, che corrisponde a una velocità massima di 210 km/h con pneumatico a pieno carico. Alcune misure sono disponibili sia nella versione tubeless (TL), cioè senza camera d'aria, sia in quella con camera d'aria (TT). Questa distinzione è importante: la versione da montare dipende dal tipo di cerchio presente sulla moto, a canale oppure a raggi.
Il G 544 è un disegno pensato per le moto e destinato all'uso turistico, cioè all'impiego su strada con percorsi di media e lunga percorrenza. È disponibile con cerchio da 15 pollici e larghezze comprese tra 140 e 170 millimetri, una gamma che interessa soprattutto moto di grossa cilindrata, in particolare quelle di impostazione custom, spesso montate sull'asse posteriore.
L'indice di velocità è H, che corrisponde a una velocità massima di 210 km/h con pneumatico a pieno carico. Alcune misure sono disponibili sia nella versione tubeless (TL), cioè senza camera d'aria, sia in quella con camera d'aria (TT). Questa distinzione è importante: la versione da montare dipende dal tipo di cerchio presente sulla moto, a canale oppure a raggi.