BRIDGESTONE M 604 110/100-18 M/C 64M TT
Caratteristiche
- Marchio
- BRIDGESTONE
- Disegno
- M 604
- Misura
- 110/100-18 M/C 64M TT
- Indice di carico
- 64
- Indice di velocità
- M (fino a 130 km/h)
- Stagione e uso
- Cross
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
- Peso
- 5,76 kg
Codici
- EAN
- 3286340216913
- Codice produttore
- 2169
- Codice Comparagomme
- 1000165249
Descrizione
Bridgestone è un marchio premium, leader di mercato, di origine giapponese: fu fondato nel 1931 da Shojiro Ishibashi e oggi è tra i maggiori produttori di pneumatici a livello mondiale. Il responsabile per l'Unione Europea è Bridgestone Europe NV/SA, con sede a Zaventem, in Belgio.
L'M 604 è un disegno pensato per le moto da cross, quindi per l'uso fuoristrada su fondi sconnessi e cedevoli. Si tratta di un pneumatico per ruota posteriore o anteriore a seconda della misura, con cerchi da 18 a 19 pollici e larghezze comprese tra 100 e 120 millimetri. Questo intervallo copre le dimensioni più comuni delle moto da competizione e da enduro sportivo.
Il pneumatico è di tipo tube type: richiede la camera d'aria e non può essere montato senza. L'indice di velocità disponibile è M, pari a 130 km/h, adatto all'impiego fuoristrada. Esiste inoltre una versione chiodabile, indicata come M 604 Studded, predisposta per ricevere i chiodi e pensata per i fondi ghiacciati, come nelle gare su ghiaccio. Per questo tipo di impiego è bene verificare le norme che regolano l'uso dei chiodi, che variano in base al luogo e al contesto.
L'M 604 è un disegno pensato per le moto da cross, quindi per l'uso fuoristrada su fondi sconnessi e cedevoli. Si tratta di un pneumatico per ruota posteriore o anteriore a seconda della misura, con cerchi da 18 a 19 pollici e larghezze comprese tra 100 e 120 millimetri. Questo intervallo copre le dimensioni più comuni delle moto da competizione e da enduro sportivo.
Il pneumatico è di tipo tube type: richiede la camera d'aria e non può essere montato senza. L'indice di velocità disponibile è M, pari a 130 km/h, adatto all'impiego fuoristrada. Esiste inoltre una versione chiodabile, indicata come M 604 Studded, predisposta per ricevere i chiodi e pensata per i fondi ghiacciati, come nelle gare su ghiaccio. Per questo tipo di impiego è bene verificare le norme che regolano l'uso dei chiodi, che variano in base al luogo e al contesto.