BRIDGESTONE R01 RACING 120/600R17 M/C TL
Caratteristiche
- Marchio
- BRIDGESTONE
- Disegno
- R01 RACING
- Misura
- 120/600R17 M/C TL
- Stagione e uso
- Racing
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 3,97 kg
- Omologazione
- NHS Not for highway service
Codici
- EAN
- 3286347886713
- Codice produttore
- 78867
- Codice Comparagomme
- 1000165292
Descrizione
Bridgestone è un marchio premium di origine giapponese, fondato nel 1931 da Shojiro Ishibashi e oggi leader di mercato a livello mondiale. Produce pneumatici per auto, moto, veicoli commerciali e usi professionali. In Europa fa riferimento alla società Bridgestone Europe NV/SA, con sede a Zaventem, in Belgio, che è il responsabile per l'Unione Europea ai fini della sicurezza dei prodotti.
Il disegno R01 Racing è pensato per l'uso in pista e si rivolge al mondo delle moto. Dai dati disponibili risulta una misura con cerchio da 17 pollici e larghezza di 120 mm, di tipo tubeless (senza camera d'aria), con struttura radiale. Le versioni indicate con le sigle YCX e YDC sono accomunate dalla marcatura NHS, che sta per «Not for highway service». Significa che questi pneumatici non sono destinati alla circolazione su strada aperta al traffico, ma solo ad attività sportive in circuito.
Per chi non è del settore, questa indicazione è importante: un pneumatico da pista è progettato per lavorare in condizioni specifiche, in genere con temperature di esercizio elevate. Non è quindi adatto all'uso quotidiano, e nemmeno ai percorsi stradali omologati. Per il tipo di moto e per la scelta della mescola conviene fare riferimento alle indicazioni del costruttore del veicolo.
Il disegno R01 Racing è pensato per l'uso in pista e si rivolge al mondo delle moto. Dai dati disponibili risulta una misura con cerchio da 17 pollici e larghezza di 120 mm, di tipo tubeless (senza camera d'aria), con struttura radiale. Le versioni indicate con le sigle YCX e YDC sono accomunate dalla marcatura NHS, che sta per «Not for highway service». Significa che questi pneumatici non sono destinati alla circolazione su strada aperta al traffico, ma solo ad attività sportive in circuito.
Per chi non è del settore, questa indicazione è importante: un pneumatico da pista è progettato per lavorare in condizioni specifiche, in genere con temperature di esercizio elevate. Non è quindi adatto all'uso quotidiano, e nemmeno ai percorsi stradali omologati. Per il tipo di moto e per la scelta della mescola conviene fare riferimento alle indicazioni del costruttore del veicolo.