BRIDGESTONE TRAIL WING 202 120/90-16 63P TL
Caratteristiche
- Marchio
- BRIDGESTONE
- Disegno
- TRAIL WING 202
- Misura
- 120/90-16 63P TL
- Indice di carico
- 63
- Indice di velocità
- P (fino a 150 km/h)
- Stagione e uso
- Enduro
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 5,54 kg
Codici
- EAN
- 3286341858914
- Codice produttore
- 18589
- Codice Comparagomme
- 1000631576
Descrizione
Bridgestone è un marchio premium di origine giapponese, fondato nel 1931 da Shojiro Ishibashi, e oggi leader di mercato a livello mondiale. Il nome richiama il cognome del fondatore, che in giapponese significa «ponte di pietra». L'azienda produce pneumatici per auto, moto e veicoli commerciali. In Europa fa riferimento a Bridgestone Europe, con sede a Zaventem, in Belgio.
Il Trail Wing 202 è un disegno per moto da enduro, pensato per l'uso fuoristrada leggero e per i tragitti misti tra sterrato e asfalto. Il battistrada tassellato offre presa su fondi irregolari, mentre la forma del pneumatico resta adatta anche alla guida su strada. In questo catalogo è disponibile con cerchio da 16 e 17 pollici e con larghezza di 120 mm, una misura tipica del treno posteriore o di moto di media cilindrata.
Gli indici di velocità sono P e S, che corrispondono rispettivamente a 150 e 180 km/h come velocità massima. Il disegno è offerto in versione tubeless (TL, senza camera d'aria) e in versione con camera d'aria (TT). La seconda è abituale sulle moto con cerchi a raggi, diffuse nel settore enduro. È sempre bene verificare sul libretto della moto quale versione sia ammessa.
Il Trail Wing 202 è un disegno per moto da enduro, pensato per l'uso fuoristrada leggero e per i tragitti misti tra sterrato e asfalto. Il battistrada tassellato offre presa su fondi irregolari, mentre la forma del pneumatico resta adatta anche alla guida su strada. In questo catalogo è disponibile con cerchio da 16 e 17 pollici e con larghezza di 120 mm, una misura tipica del treno posteriore o di moto di media cilindrata.
Gli indici di velocità sono P e S, che corrispondono rispettivamente a 150 e 180 km/h come velocità massima. Il disegno è offerto in versione tubeless (TL, senza camera d'aria) e in versione con camera d'aria (TT). La seconda è abituale sulle moto con cerchi a raggi, diffuse nel settore enduro. È sempre bene verificare sul libretto della moto quale versione sia ammessa.