Caratteristiche
- Marchio
- BRIDGESTONE
- Disegno
- X 30
- Misura
- 80/100-21 M/C 51M TT
- Indice di carico
- 51
- Indice di velocità
- M (fino a 130 km/h)
- Stagione e uso
- Cross
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
- Peso
- 3,67 kg
- Omologazione
- NHS Not for highway service
Codici
- EAN
- 3286340718219
- Codice produttore
- 7182
- Codice Comparagomme
- 1000316447
Descrizione
Bridgestone è un marchio premium, leader di mercato, di origine giapponese. Fondata nel 1931, l'azienda è oggi uno dei maggiori produttori mondiali di pneumatici e opera anche nel settore delle due ruote, dal motociclismo stradale al fuoristrada.
Il X 30 è un disegno pensato per le moto da cross, quindi per l'uso su terreni sterrati e circuiti fuoristrada. È disponibile per cerchi da 18 a 21 pollici e in larghezze comprese tra 80 e 120 millimetri, con le versioni anteriore e posteriore indicate nella specifica come X 30 F e X 30 R, entrambe di tipo medium. Si tratta di una copertura con camera d'aria (tube type, sigla TT), da montare quindi insieme alla camera.
L'indice di velocità disponibile è M, che corrisponde a una velocità massima di 130 km/h. La marcatura NHS, ovvero Not for highway service, indica che il pneumatico non è destinato all'uso su strada aperta al traffico: va impiegato solo in ambito fuoristradistico o in gara, su percorsi chiusi.
Il responsabile per l'Unione Europea è Bridgestone Europe NV/SA, con sede a Zaventem, in Belgio.
Il X 30 è un disegno pensato per le moto da cross, quindi per l'uso su terreni sterrati e circuiti fuoristrada. È disponibile per cerchi da 18 a 21 pollici e in larghezze comprese tra 80 e 120 millimetri, con le versioni anteriore e posteriore indicate nella specifica come X 30 F e X 30 R, entrambe di tipo medium. Si tratta di una copertura con camera d'aria (tube type, sigla TT), da montare quindi insieme alla camera.
L'indice di velocità disponibile è M, che corrisponde a una velocità massima di 130 km/h. La marcatura NHS, ovvero Not for highway service, indica che il pneumatico non è destinato all'uso su strada aperta al traffico: va impiegato solo in ambito fuoristradistico o in gara, su percorsi chiusi.
Il responsabile per l'Unione Europea è Bridgestone Europe NV/SA, con sede a Zaventem, in Belgio.
