COKER CLASSIC P3 WW 8.00-15 TL
Caratteristiche
- Marchio
- COKER CLASSIC
- Disegno
- COKER CLASSIC P3 WW
- Misura
- 8.00-15 TL
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Tubeless
- Omologazione
- WW
- Design
- WW
Codici
- Codice Comparagomme
- 1000623203
Descrizione
Coker Classic è un marchio statunitense legato a Coker Tire, azienda del Tennessee specializzata da decenni in pneumatici per auto d'epoca e da collezione. Si tratta di un marchio di qualità, di fascia intermedia. La sua gamma riproduce le coperture storiche, con misure e aspetto fedeli a quelli originali.
Il P3 WW è un disegno estivo pensato per le autovetture (gruppo PCR), in particolare per veicoli classici e restaurati. La sigla WW indica la versione con fascia bianca laterale ("white wall"), tipica di molte auto americane del passato; la specifica 3 INCH si riferisce alla larghezza della fascia bianca stessa. È disponibile per cerchi da 15 a 16 pollici. Le larghezze indicate vanno da 6,00 a 78,00 e comprendono quindi sia misure espresse in pollici, secondo la vecchia nomenclatura, sia misure metriche in millimetri.
Il disegno è proposto in versione tubeless (TL, senza camera d'aria) e in versione con camera d'aria (TT). Quest'ultima soluzione è comune sui cerchi d'epoca. La struttura è a 4 tele (4PR), una costruzione semplice che richiama quella dei pneumatici di un tempo. Dai dati disponibili non risultano marcature invernali come M+S o 3PMSF, né l'etichetta europea. Per questo motivo il pneumatico va inteso come una copertura estiva a uso classico.
Il P3 WW è un disegno estivo pensato per le autovetture (gruppo PCR), in particolare per veicoli classici e restaurati. La sigla WW indica la versione con fascia bianca laterale ("white wall"), tipica di molte auto americane del passato; la specifica 3 INCH si riferisce alla larghezza della fascia bianca stessa. È disponibile per cerchi da 15 a 16 pollici. Le larghezze indicate vanno da 6,00 a 78,00 e comprendono quindi sia misure espresse in pollici, secondo la vecchia nomenclatura, sia misure metriche in millimetri.
Il disegno è proposto in versione tubeless (TL, senza camera d'aria) e in versione con camera d'aria (TT). Quest'ultima soluzione è comune sui cerchi d'epoca. La struttura è a 4 tele (4PR), una costruzione semplice che richiama quella dei pneumatici di un tempo. Dai dati disponibili non risultano marcature invernali come M+S o 3PMSF, né l'etichetta europea. Per questo motivo il pneumatico va inteso come una copertura estiva a uso classico.