COKER CLASSIC DIAMOND TREAD P17 3.85X18 CL/BE TT
Caratteristiche
- Marchio
- COKER CLASSIC
- Disegno
- DIAMOND TREAD P17
- Misura
- 3.85X18 CL/BE TT
- Stagione e uso
- Classic
- Costruzione
- X
- Tipo
- Con camera d'aria
Codici
- Codice Comparagomme
- 1000623221
Descrizione
Coker Classic è un marchio statunitense legato al mondo dei pneumatici d'epoca, con sede a Chattanooga, nel Tennessee. La Coker Tire è nota per la riproduzione di pneumatici storici per auto e moto, e si colloca nella fascia dei marchi di qualità di livello intermedio.
Il Diamond Tread P17 è un disegno della linea Classic, pensato per le moto d'epoca e per i restauri che richiedono un aspetto fedele ai modelli del passato. Il battistrada a rombi, da cui deriva il nome, richiama il disegno usato sulle motociclette di molti decenni fa. È una gomma da collezione e da uso occasionale, non da impiego sportivo o intensivo.
Le misure disponibili vanno da cerchi di 18 a 20 pollici, con larghezze comprese tra 3,85 e 4,50. L'indice di velocità è P, che corrisponde a una velocità massima di 150 km/h. La struttura è di tipo diagonale, con specifica 4PR, cioè quattro tele, ed è disponibile anche la versione indicata con la lettera X. Il pneumatico è di tipo Tube Type (TT): richiede la camera d'aria e non può essere montato senza.
Il Diamond Tread P17 è un disegno della linea Classic, pensato per le moto d'epoca e per i restauri che richiedono un aspetto fedele ai modelli del passato. Il battistrada a rombi, da cui deriva il nome, richiama il disegno usato sulle motociclette di molti decenni fa. È una gomma da collezione e da uso occasionale, non da impiego sportivo o intensivo.
Le misure disponibili vanno da cerchi di 18 a 20 pollici, con larghezze comprese tra 3,85 e 4,50. L'indice di velocità è P, che corrisponde a una velocità massima di 150 km/h. La struttura è di tipo diagonale, con specifica 4PR, cioè quattro tele, ed è disponibile anche la versione indicata con la lettera X. Il pneumatico è di tipo Tube Type (TT): richiede la camera d'aria e non può essere montato senza.
