CONTINENTAL CONTIECOCONTACT 5 185/65R15 88T TL
Questo pneumatico è disponibile anche declassificato, a prezzo ridotto: DOT 2022, DOT 2022 DEMO, DOT 2019, DOT 2019 DEMO, DOT 2018, DOT 2018 DEMO, DEMO
Caratteristiche
- Marchio
- CONTINENTAL
- Disegno
- CONTIECOCONTACT 5
- Misura
- 185/65R15 88T TL
- Indice di carico
- 88
- Indice di velocità
- T (fino a 190 km/h)
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 7,20 kg
Codici
- EAN
- 4019238521207
- Codice produttore
- 0356051000
- Codice Comparagomme
- 1000213913
Descrizione
Continental è un marchio tedesco con sede ad Hannover, fondato nel 1871, e oggi è un marchio premium, leader di mercato. Il ContiEcoContact 5 è un pneumatico estivo per autovetture, pensato per l'utilizzo nelle stagioni calde e su asfalto asciutto o bagnato, non per la neve o il ghiaccio.
Il disegno è disponibile in misure con cerchio da 14 a 20 pollici e larghezza da 165 a 245 millimetri, a copertura di molte tipologie di vettura. La costruzione è radiale, senza camera d'aria (tubeless). Gli indici di velocità vanno da H a Y, quindi si va dai 210 ai 300 km/h. Alcune misure hanno la struttura XL, rinforzata per sostenere un carico maggiore. Altre sono runflat: dopo una foratura consentono di proseguire per un tratto limitato a velocità ridotta, nella versione con sigillante fino a 80 km/h per circa 30 km. Molte misure prevedono la protezione del cerchio (FR), un bordo sporgente che riduce il rischio di danni da contatto con i marciapiedi.
Per diverse misure esistono omologazioni di primo equipaggiamento, cioè sono state approvate dalle case automobilistiche per montarle sui veicoli nuovi: Alfa Romeo, Audi, Fiat, Ford, Jaguar, Mercedes, Nissan, Renault, Suzuki, Toyota, Volkswagen e Volvo. Secondo l'etichetta europea, a seconda della misura l'efficienza nei consumi va dalla classe A alla D, l'aderenza sul bagnato dalla A alla C e il rumore esterno da 68 a 72 decibel.
Il disegno è disponibile in misure con cerchio da 14 a 20 pollici e larghezza da 165 a 245 millimetri, a copertura di molte tipologie di vettura. La costruzione è radiale, senza camera d'aria (tubeless). Gli indici di velocità vanno da H a Y, quindi si va dai 210 ai 300 km/h. Alcune misure hanno la struttura XL, rinforzata per sostenere un carico maggiore. Altre sono runflat: dopo una foratura consentono di proseguire per un tratto limitato a velocità ridotta, nella versione con sigillante fino a 80 km/h per circa 30 km. Molte misure prevedono la protezione del cerchio (FR), un bordo sporgente che riduce il rischio di danni da contatto con i marciapiedi.
Per diverse misure esistono omologazioni di primo equipaggiamento, cioè sono state approvate dalle case automobilistiche per montarle sui veicoli nuovi: Alfa Romeo, Audi, Fiat, Ford, Jaguar, Mercedes, Nissan, Renault, Suzuki, Toyota, Volkswagen e Volvo. Secondo l'etichetta europea, a seconda della misura l'efficienza nei consumi va dalla classe A alla D, l'aderenza sul bagnato dalla A alla C e il rumore esterno da 68 a 72 decibel.