Caratteristiche
- Marchio
- CONTINENTAL
- Disegno
- CONTIROADATTACK 2
- Misura
- 190/50ZR17 M/C (73W) TL
- Indice di carico
- 73
- Indice di velocità
- W (fino a 270 km/h)
- Stagione e uso
- Sporttourer
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 6,33 kg
Codici
- EAN
- 4019238434972
- Codice produttore
- 0244063000
- Codice Comparagomme
- 1000170684
Descrizione
Continental è un marchio premium di origine tedesca, fondato a Hannover nel 1871 e oggi tra i principali gruppi mondiali nel settore dei pneumatici. La sua attività comprende anche le coperture per due ruote, con una gamma che copre l'uso stradale e sportivo.
Il ContiRoadAttack 2 è un pneumatico per moto pensato per l'impiego sport-touring, cioè per chi alterna strada quotidiana, viaggi e guida più dinamica. Ha costruzione radiale ed è di tipo tubeless (TL): si monta senza camera d'aria. È disponibile per cerchi da 17 a 19 pollici, con larghezze comprese tra 100 e 190 millimetri, così da coprire sia l'asse anteriore sia quello posteriore di molte moto di media e grossa cilindrata.
Gli indici di velocità previsti sono V e W, che corrispondono a velocità massime omologate di 240 e 270 km/h. Il disegno comprende diverse varianti di specifica, tra cui le versioni C, GT, GT W e H, riferite a differenti applicazioni e a velocità massime di omologazione diverse. La scelta va fatta sulla base di quanto indicato nel libretto della moto.
Il ContiRoadAttack 2 è un pneumatico per moto pensato per l'impiego sport-touring, cioè per chi alterna strada quotidiana, viaggi e guida più dinamica. Ha costruzione radiale ed è di tipo tubeless (TL): si monta senza camera d'aria. È disponibile per cerchi da 17 a 19 pollici, con larghezze comprese tra 100 e 190 millimetri, così da coprire sia l'asse anteriore sia quello posteriore di molte moto di media e grossa cilindrata.
Gli indici di velocità previsti sono V e W, che corrispondono a velocità massime omologate di 240 e 270 km/h. Il disegno comprende diverse varianti di specifica, tra cui le versioni C, GT, GT W e H, riferite a differenti applicazioni e a velocità massime di omologazione diverse. La scelta va fatta sulla base di quanto indicato nel libretto della moto.
