CONTINENTAL CONTITRAILATTACK 90/90-21 M/C 54H TL
Caratteristiche
- Marchio
- CONTINENTAL
- Disegno
- CONTITRAILATTACK
- Misura
- 90/90-21 M/C 54H TL
- Indice di carico
- 54
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Stagione e uso
- Enduro
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 4,00 kg
Codici
- EAN
- 4019238417203
- Codice produttore
- 0240018000
- Codice Comparagomme
- 1000170763
Descrizione
Continental è un marchio premium tedesco, fondato nel 1871 a Hannover e oggi tra i più grandi gruppi mondiali del settore degli pneumatici e della componentistica per l'automobile. Lo ritroviamo anche nel mondo delle due ruote, con una gamma dedicata alle moto.
Il Conti Trail Attack è un disegno pensato per le moto enduro, cioè per i modelli adatti sia all'asfalto sia ai percorsi in sterrato. Le misure disponibili coprono cerchi da 17 a 21 pollici e larghezze da 90 a 190 millimetri, così da adattarsi sia agli anteriori sia ai posteriori di diverse categorie di moto. Gli indici di velocità vanno dalla H alla W: la H indica una velocità massima di 210 km/h, la S di 180, la V di 240 e la W di 270.
Alcune misure sono in versione radiale (R), altre senza indicazione di costruzione; la sigla R identifica la struttura radiale, in cui le tele sono disposte perpendicolarmente alla direzione di marcia. Il disegno è offerto sia in versione tubeless (TL), cioè senza camera d'aria, sia in versione con camera d'aria (TT), e questo permette di scegliere in base al tipo di cerchio montato sulla moto. Esiste inoltre la variante Z, riconoscibile dalla specifica del battistrada.
Il Conti Trail Attack è un disegno pensato per le moto enduro, cioè per i modelli adatti sia all'asfalto sia ai percorsi in sterrato. Le misure disponibili coprono cerchi da 17 a 21 pollici e larghezze da 90 a 190 millimetri, così da adattarsi sia agli anteriori sia ai posteriori di diverse categorie di moto. Gli indici di velocità vanno dalla H alla W: la H indica una velocità massima di 210 km/h, la S di 180, la V di 240 e la W di 270.
Alcune misure sono in versione radiale (R), altre senza indicazione di costruzione; la sigla R identifica la struttura radiale, in cui le tele sono disposte perpendicolarmente alla direzione di marcia. Il disegno è offerto sia in versione tubeless (TL), cioè senza camera d'aria, sia in versione con camera d'aria (TT), e questo permette di scegliere in base al tipo di cerchio montato sulla moto. Esiste inoltre la variante Z, riconoscibile dalla specifica del battistrada.