DOT 2018. Pneumatico con data di produzione meno recente. Sul fianco è stampato il codice DOT con settimana e anno di fabbricazione.
Caratteristiche
- Marchio
- CONTINENTAL
- Disegno
- CONTIVIKINGCONTACT 6
- Misura
- 185/60R14 82T TL
- Indice di carico
- 82
- Indice di velocità
- T (fino a 190 km/h)
- Anno di produzione (DOT)
- 2018
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
- Peso
- 7,32 kg
Codici
- EAN
- 4019238627510
- Codice Comparagomme
- 1000752362
Descrizione
Continental è un marchio premium, leader di mercato, di origine tedesca. L'azienda nasce a Hannover nel 1871 e oggi è uno dei gruppi di riferimento nel settore dei pneumatici. Il disegno ContiVikingContact 6 è un pneumatico invernale pensato per autovetture e per SUV, crossover e fuoristrada.
Le misure disponibili vanno da 14 a 19 pollici di cerchio e da 175 a 255 mm di larghezza. L'indice di velocità è T, che corrisponde a 190 km/h. La struttura è radiale e il pneumatico è tubeless, cioè senza camera d'aria. Tutte le misure riportano la marcatura M+S, che indica un battistrada adatto a fango e neve, e il simbolo 3PMSF, la montagna con fiocco di neve, riservato ai pneumatici che soddisfano i requisiti per condizioni invernali severe. Il battistrada è dotato di protezione del cerchio (FR), una sporgenza della spalla che riduce il rischio di danni da sfregamento contro i bordi, per esempio contro un marciapiede.
In alcune misure è presente la versione XL, a struttura rinforzata, con maggiore capacità di carico. Altre misure sono in versione runflat (SSR), che permette di proseguire per un tratto limitato, fino a 80 km a velocità ridotta di 80 km/h, dopo una foratura. Secondo l'etichetta europea, la classe di efficienza in consumo va da C a F e quella di aderenza sul bagnato da D a E. Il rumore esterno è compreso tra 71 e 72 dB. Questi valori dipendono dalla misura scelta.
Le misure disponibili vanno da 14 a 19 pollici di cerchio e da 175 a 255 mm di larghezza. L'indice di velocità è T, che corrisponde a 190 km/h. La struttura è radiale e il pneumatico è tubeless, cioè senza camera d'aria. Tutte le misure riportano la marcatura M+S, che indica un battistrada adatto a fango e neve, e il simbolo 3PMSF, la montagna con fiocco di neve, riservato ai pneumatici che soddisfano i requisiti per condizioni invernali severe. Il battistrada è dotato di protezione del cerchio (FR), una sporgenza della spalla che riduce il rischio di danni da sfregamento contro i bordi, per esempio contro un marciapiede.
In alcune misure è presente la versione XL, a struttura rinforzata, con maggiore capacità di carico. Altre misure sono in versione runflat (SSR), che permette di proseguire per un tratto limitato, fino a 80 km a velocità ridotta di 80 km/h, dopo una foratura. Secondo l'etichetta europea, la classe di efficienza in consumo va da C a F e quella di aderenza sul bagnato da D a E. Il rumore esterno è compreso tra 71 e 72 dB. Questi valori dipendono dalla misura scelta.
