CONTINENTAL CROSSCONTACT LX SPORT 315/40R21 115V TL
Caratteristiche
- Marchio
- CONTINENTAL
- Disegno
- CROSSCONTACT LX SPORT
- Misura
- 315/40R21 115V TL
- Indice di carico
- 115
- Indice di velocità
- V (fino a 240 km/h)
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Rinforzo
- XL
- Neve e ghiaccio
- M+S
- Peso
- 18,52 kg
- Omologazione
- MO1 Mercedes
Codici
- EAN
- 4019238791372
- Codice produttore
- 0354970000
- Codice Comparagomme
- 1000604317
Descrizione
Continental è un marchio premium, leader di mercato, di origine tedesca. L'azienda è stata fondata nel 1871 ad Hannover, dove ha ancora oggi la propria sede. È uno dei grandi nomi europei nel settore dei pneumatici e fornisce molte case automobilistiche.
Il CrossContact LX Sport è un pneumatico estivo con struttura radiale, tubeless, pensato per SUV, crossover e fuoristrada. Le misure disponibili vanno dal cerchio da 16 a 22 pollici, con larghezze da 215 a 315 mm. Gli indici di velocità sono H, T, V, W e Y, quindi coprono sia un uso turistico sia veicoli ad alte prestazioni. In alcune misure è presente la marcatura M+S, che indica una certa capacità di marcia su fango e neve. Non è però un pneumatico invernale e non porta il simbolo 3PMSF.
Alcune misure hanno struttura rinforzata XL, con maggiore capacità di carico, oppure tecnologia runflat, che consente di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura. Esistono inoltre misure omologate come primo equipaggiamento per diverse case, tra cui Audi, Mercedes, Porsche, Land Rover, Jaguar, Volvo, Volkswagen e Tesla. Il disegno ha una protezione del cerchio. Secondo l'etichetta europea, l'efficienza nei consumi va dalla classe A alla D e l'aderenza sul bagnato dalla B alla C, con un rumore esterno tra 70 e 75 dB. I valori dipendono dalla misura.
Il CrossContact LX Sport è un pneumatico estivo con struttura radiale, tubeless, pensato per SUV, crossover e fuoristrada. Le misure disponibili vanno dal cerchio da 16 a 22 pollici, con larghezze da 215 a 315 mm. Gli indici di velocità sono H, T, V, W e Y, quindi coprono sia un uso turistico sia veicoli ad alte prestazioni. In alcune misure è presente la marcatura M+S, che indica una certa capacità di marcia su fango e neve. Non è però un pneumatico invernale e non porta il simbolo 3PMSF.
Alcune misure hanno struttura rinforzata XL, con maggiore capacità di carico, oppure tecnologia runflat, che consente di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura. Esistono inoltre misure omologate come primo equipaggiamento per diverse case, tra cui Audi, Mercedes, Porsche, Land Rover, Jaguar, Volvo, Volkswagen e Tesla. Il disegno ha una protezione del cerchio. Secondo l'etichetta europea, l'efficienza nei consumi va dalla classe A alla D e l'aderenza sul bagnato dalla B alla C, con un rumore esterno tra 70 e 75 dB. I valori dipendono dalla misura.