CONTINENTAL CROSSCONTACT WINTER 295/40R20 110V TL
Questo pneumatico è disponibile anche declassificato, a prezzo ridotto: DOT 2022, DOT 2020, DOT 2019
Caratteristiche
- Marchio
- CONTINENTAL
- Disegno
- CROSSCONTACT WINTER
- Misura
- 295/40R20 110V TL
- Indice di carico
- 110
- Indice di velocità
- V (fino a 240 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Rinforzo
- XL
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
- Peso
- 16,40 kg
- Protezione cerchio
- FR
- Omologazione
- MO Mercedes
Codici
- EAN
- 4019238435856
- Codice produttore
- 0354076000
- Codice Comparagomme
- 1000146922
Descrizione
Continental è un marchio tedesco con sede ad Hannover, fondato nel 1871. È un marchio premium, leader di mercato, e produce pneumatici per auto di ogni categoria.
CrossContact Winter è un disegno invernale pensato per SUV, crossover e fuoristrada 4x4. È disponibile per cerchi da 15 a 22 pollici e in larghezze da 175 a 295 millimetri, con indici di velocità H, Q, T e V. La costruzione è radiale e il pneumatico è tubeless, cioè privo di camera d'aria. Riporta in tutte le misure la marcatura M+S, che indica idoneità a fango e neve, e il simbolo 3PMSF, la montagna con il fiocco di neve, riservato ai pneumatici omologati per condizioni invernali severe. Alcune misure hanno la struttura XL, rinforzata per sostenere un carico maggiore, e il battistrada include una protezione del cerchio, utile contro i piccoli urti con i marciapiedi.
Per il primo equipaggiamento esistono misure omologate per Audi (AO), Mercedes (MO) e Volkswagen (VW). Secondo l'etichetta europea, la classe di efficienza in consumo va da C a D e l'aderenza sul bagnato è C. Il rumore esterno è compreso tra 71 e 75 decibel. I valori dipendono dalla misura scelta. L'etichetta indica inoltre la certificazione per l'aderenza sulla neve.
CrossContact Winter è un disegno invernale pensato per SUV, crossover e fuoristrada 4x4. È disponibile per cerchi da 15 a 22 pollici e in larghezze da 175 a 295 millimetri, con indici di velocità H, Q, T e V. La costruzione è radiale e il pneumatico è tubeless, cioè privo di camera d'aria. Riporta in tutte le misure la marcatura M+S, che indica idoneità a fango e neve, e il simbolo 3PMSF, la montagna con il fiocco di neve, riservato ai pneumatici omologati per condizioni invernali severe. Alcune misure hanno la struttura XL, rinforzata per sostenere un carico maggiore, e il battistrada include una protezione del cerchio, utile contro i piccoli urti con i marciapiedi.
Per il primo equipaggiamento esistono misure omologate per Audi (AO), Mercedes (MO) e Volkswagen (VW). Secondo l'etichetta europea, la classe di efficienza in consumo va da C a D e l'aderenza sul bagnato è C. Il rumore esterno è compreso tra 71 e 75 decibel. I valori dipendono dalla misura scelta. L'etichetta indica inoltre la certificazione per l'aderenza sulla neve.