CONTINENTAL KKS 10 2 1/2-17 M/C 43B TT
Caratteristiche
- Marchio
- CONTINENTAL
- Disegno
- KKS 10
- Misura
- 2 1/2-17 M/C 43B TT
- Indice di carico
- 43
- Indice di velocità
- B (fino a 50 km/h)
- Stagione e uso
- Touring
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
- Rinforzo
- XL
- Peso
- 1,50 kg
Codici
- EAN
- 4019238105001
- Codice produttore
- 01290000000
- Codice Comparagomme
- 1000170823
Descrizione
Continental è un marchio premium di origine tedesca, fondato nel 1871 a Hannover, dove ha ancora oggi la sua sede. È una delle aziende storiche del settore e produce pneumatici per auto, moto e veicoli commerciali.
Il KKS 10 è un disegno per moto con uso turistico. È un pneumatico con camera d'aria (tube type) ed è disponibile per cerchi da 16 a 22 pollici, con una larghezza di 2,00 pollici. Le dimensioni indicano un impiego su moto di tipo classico e su ciclomotori di piccola cilindrata. Gli indici di velocità sono B e J: il primo corrisponde a 50 km/h, il secondo a 100 km/h. La scelta della misura va fatta sempre in base a quanto riportato sul libretto del veicolo.
In alcune misure è presente la marcatura XL, che indica una struttura rinforzata e una maggiore capacità di carico. Il disegno è offerto anche in versione WW, che significa fianco bianco (white wall), con una fascia chiara sul fianco del pneumatico, e in versione RF, cioè rinforzata. Queste varianti rispondono sia a esigenze di carico sia a scelte estetiche, tipiche delle moto d'epoca e di stile classico.
Il KKS 10 è un disegno per moto con uso turistico. È un pneumatico con camera d'aria (tube type) ed è disponibile per cerchi da 16 a 22 pollici, con una larghezza di 2,00 pollici. Le dimensioni indicano un impiego su moto di tipo classico e su ciclomotori di piccola cilindrata. Gli indici di velocità sono B e J: il primo corrisponde a 50 km/h, il secondo a 100 km/h. La scelta della misura va fatta sempre in base a quanto riportato sul libretto del veicolo.
In alcune misure è presente la marcatura XL, che indica una struttura rinforzata e una maggiore capacità di carico. Il disegno è offerto anche in versione WW, che significa fianco bianco (white wall), con una fascia chiara sul fianco del pneumatico, e in versione RF, cioè rinforzata. Queste varianti rispondono sia a esigenze di carico sia a scelte estetiche, tipiche delle moto d'epoca e di stile classico.