CONTINENTAL TKC 80 2 150/70B17 69R TL
Caratteristiche
- Marchio
- CONTINENTAL
- Disegno
- TKC 80 2
- Misura
- 150/70B17 69R TL
- Indice di carico
- 69
- Indice di velocità
- R (fino a 170 km/h)
- Stagione e uso
- Enduro
- Costruzione
- Diagonale cinturato
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S
- Peso
- 7,10 kg
Codici
- EAN
- 4019238310313
- Codice produttore
- 02406000000
- Codice Comparagomme
- 1001071190
Descrizione
Continental è un marchio tedesco fondato a Hannover nel 1871, oggi uno dei gruppi più noti nel settore degli pneumatici. È un marchio premium, leader di mercato, con una gamma che comprende prodotti per auto, moto e altri veicoli.
Il TKC 80 2 è un disegno pensato per l'uso enduro, cioè per le moto da fuoristraccia impegnativo e per le moto a doppio uso che affrontano anche sterrati e fondi sconnessi. È disponibile in due versioni, anteriore e posteriore, da abbinare sulla stessa moto. Le misure vanno da cerchi di 17 a 21 pollici, con larghezze da 90 a 170 millimetri. Il pneumatico è di tipo tubeless (TL) e le costruzioni disponibili sono due, con struttura diagonale oppure con cintura (B).
L'indice di velocità è R, che corrisponde a una velocità massima di 170 km/h. Su tutte le misure è presente la marcatura M+S, che indica un battistrada adatto anche a fango e neve. Questo non equivale al simbolo 3PMSF, quello della montagna con fiocco di neve, riservato ai pneumatici per condizioni invernali severe e qui non indicato.
Il TKC 80 2 è un disegno pensato per l'uso enduro, cioè per le moto da fuoristraccia impegnativo e per le moto a doppio uso che affrontano anche sterrati e fondi sconnessi. È disponibile in due versioni, anteriore e posteriore, da abbinare sulla stessa moto. Le misure vanno da cerchi di 17 a 21 pollici, con larghezze da 90 a 170 millimetri. Il pneumatico è di tipo tubeless (TL) e le costruzioni disponibili sono due, con struttura diagonale oppure con cintura (B).
L'indice di velocità è R, che corrisponde a una velocità massima di 170 km/h. Su tutte le misure è presente la marcatura M+S, che indica un battistrada adatto anche a fango e neve. Questo non equivale al simbolo 3PMSF, quello della montagna con fiocco di neve, riservato ai pneumatici per condizioni invernali severe e qui non indicato.