Questo pneumatico è disponibile anche declassificato, a prezzo ridotto: DOT 2018
Caratteristiche
- Marchio
- CONTINENTAL
- Disegno
- VANCO ICECONTACT STUDDED
- Misura
- 225/65R16C 112/110R TL
- Indice di carico
- 112/110
- Indice di velocità
- R (fino a 170 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino), Chiodato
- Peso
- 14,50 kg
Codici
- EAN
- 4019238444582
- Codice produttore
- 0453056000
- Codice Comparagomme
- 1000271904
Descrizione
Continental è un marchio premium tedesco, fondato nel 1871 ad Hannover e oggi tra i principali produttori di pneumatici a livello mondiale. Il Vanco IceContact Studded fa parte della sua gamma dedicata ai veicoli commerciali leggeri, come furgoni e piccoli mezzi da trasporto.
Si tratta di un pneumatico invernale con chiodi, pensato per le strade ghiacciate e per le condizioni più difficili della stagione fredda. I chiodi migliorano la presa sul ghiaccio vivo, ma il loro impiego è regolato da norme che variano da paese a paese e da periodo a periodo: prima dell'acquisto conviene verificare quando e dove è consentito circolare con pneumatici chiodati. Il disegno è disponibile con cerchi da 14 a 17 pollici e larghezze da 175 a 235 millimetri. La struttura è radiale e il pneumatico è tubeless, cioè privo di camera d'aria. Gli indici di velocità previsti sono N, R e T. Alcune versioni sono identificate dalla sigla PR, che indica la robustezza della carcassa e quindi la capacità di carico.
Su tutte le misure sono presenti due marcature. La sigla M+S indica un pneumatico adatto a fango e neve. Il simbolo 3PMSF, la montagna con il fiocco di neve, certifica che il pneumatico ha superato test specifici in condizioni invernali severe. Alcune versioni riportano anche la sigla DOT18 o DOT19, che si riferisce all'anno di produzione.
Si tratta di un pneumatico invernale con chiodi, pensato per le strade ghiacciate e per le condizioni più difficili della stagione fredda. I chiodi migliorano la presa sul ghiaccio vivo, ma il loro impiego è regolato da norme che variano da paese a paese e da periodo a periodo: prima dell'acquisto conviene verificare quando e dove è consentito circolare con pneumatici chiodati. Il disegno è disponibile con cerchi da 14 a 17 pollici e larghezze da 175 a 235 millimetri. La struttura è radiale e il pneumatico è tubeless, cioè privo di camera d'aria. Gli indici di velocità previsti sono N, R e T. Alcune versioni sono identificate dalla sigla PR, che indica la robustezza della carcassa e quindi la capacità di carico.
Su tutte le misure sono presenti due marcature. La sigla M+S indica un pneumatico adatto a fango e neve. Il simbolo 3PMSF, la montagna con il fiocco di neve, certifica che il pneumatico ha superato test specifici in condizioni invernali severe. Alcune versioni riportano anche la sigla DOT18 o DOT19, che si riferisce all'anno di produzione.
