CONTINENTAL VANCONTACT VIKING 205/70R15C 106/104R TL
DOT 2019. Pneumatico con data di produzione meno recente. Sul fianco è stampato il codice DOT con settimana e anno di fabbricazione.
Caratteristiche
- Marchio
- CONTINENTAL
- Disegno
- VANCONTACT VIKING
- Misura
- 205/70R15C 106/104R TL
- Indice di carico
- 106/104
- Indice di velocità
- R (fino a 170 km/h)
- Anno di produzione (DOT)
- 2019
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
- Peso
- 12,99 kg
- Omologazione
- Nordic Compound
- Design
- Nordic Compound
Codici
- EAN
- 4019238030532
- Codice Comparagomme
- 1000780367
Descrizione
Continental è un marchio premium di origine tedesca, fondato a Hannover nel 1871 e oggi tra i principali produttori mondiali di pneumatici. La sua gamma copre auto, veicoli commerciali e mezzi pesanti, con un'attenzione particolare alla ricerca sui materiali.
Il VanContact Viking è un pneumatico invernale pensato per i veicoli commerciali leggeri, cioè furgoni e piccoli mezzi da trasporto, che in inverno affrontano strade bagnate, fredde e innevate. È disponibile per cerchi da 15 a 17 pollici e con larghezze da 195 a 235 millimetri. Ha struttura radiale e si monta senza camera d'aria (tubeless). Gli indici di velocità previsti sono N e R, che corrispondono rispettivamente a 140 e 170 km/h. Il battistrada è realizzato con la mescola denominata Nordic Compound.
In tutte le misure sono presenti due marcature. La sigla M+S indica che il pneumatico è adatto a fango e neve. Il simbolo 3PMSF, la montagna con il fiocco di neve, certifica prestazioni conformi ai requisiti per le condizioni invernali severe.
Secondo l'etichetta europea, l'efficienza in consumo di carburante rientra nelle classi C e D, l'aderenza sul bagnato è in classe C e il rumore esterno è di 73 decibel. I valori dipendono dalla misura scelta. L'etichetta riporta inoltre l'idoneità alla aderenza sulla neve.
Il VanContact Viking è un pneumatico invernale pensato per i veicoli commerciali leggeri, cioè furgoni e piccoli mezzi da trasporto, che in inverno affrontano strade bagnate, fredde e innevate. È disponibile per cerchi da 15 a 17 pollici e con larghezze da 195 a 235 millimetri. Ha struttura radiale e si monta senza camera d'aria (tubeless). Gli indici di velocità previsti sono N e R, che corrispondono rispettivamente a 140 e 170 km/h. Il battistrada è realizzato con la mescola denominata Nordic Compound.
In tutte le misure sono presenti due marcature. La sigla M+S indica che il pneumatico è adatto a fango e neve. Il simbolo 3PMSF, la montagna con il fiocco di neve, certifica prestazioni conformi ai requisiti per le condizioni invernali severe.
Secondo l'etichetta europea, l'efficienza in consumo di carburante rientra nelle classi C e D, l'aderenza sul bagnato è in classe C e il rumore esterno è di 73 decibel. I valori dipendono dalla misura scelta. L'etichetta riporta inoltre l'idoneità alla aderenza sulla neve.