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CONTINENTAL VIKINGCONTACT 7 205/55R16 91T TL

Invernale DOT 2018 RFT M+S 3PMSF

DOT 2018. Pneumatico con data di produzione meno recente. Sul fianco è stampato il codice DOT con settimana e anno di fabbricazione.

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Caratteristiche

Marchio
CONTINENTAL
Disegno
VIKINGCONTACT 7
Misura
205/55R16 91T TL
Indice di carico
91
Indice di velocità
T (fino a 190 km/h)
Anno di produzione (DOT)
2018
Stagione e uso
Invernale
Costruzione
Radiale
Tipo
Tubeless
Runflat e sigillante
RFT
Neve e ghiaccio
M+S, 3PMSF (alpino), Aderenza su ghiaccio
Peso
12,87 kg
Omologazione
Nordic Compound
Design
Nordic Compound

Codici

EAN
4019238001594
Codice Comparagomme
1000674322

Descrizione

Continental è un marchio premium tedesco, fondato nel 1871 a Hannover e oggi tra i nomi di riferimento del mercato degli pneumatici in Europa. Il VikingContact 7 è un disegno invernale per autovetture, pensato per chi affronta neve, ghiaccio e basse temperature. Il battistrada utilizza una mescola denominata Nordic Compound.

La gamma comprende cerchi da 14 a 22 pollici e larghezze da 145 a 315 mm, con struttura radiale e senza camera d'aria (tubeless). Gli indici di velocità disponibili sono T (fino a 190 km/h) e H (fino a 210 km/h). Su tutte le misure sono presenti la marcatura M+S, che indica l'idoneità a fango e neve, e il simbolo 3PMSF, la montagna con fiocco di neve, riservato ai pneumatici omologati per condizioni invernali severe. Alcune misure hanno la struttura rinforzata XL, che offre una maggiore capacità di carico. In alcune misure è disponibile la tecnologia runflat, che permette di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura, e nella gamma compaiono anche versioni con un rivestimento interno sigillante (SEAL) o fonoassorbente (SIL). Il disegno prevede la protezione del cerchio.

L'etichetta europea indica per il consumo di carburante classi comprese tra B e D, per l'aderenza sul bagnato la classe D e per il rumore esterno valori tra 70 e 75 dB. I valori dipendono dalla misura scelta. L'etichetta riporta inoltre l'idoneità del pneumatico per l'aderenza su neve e su ghiaccio.

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