COOPER DISCOVERER MS 2 235/60R18 107T TL
Caratteristiche
- Marchio
- COOPER
- Disegno
- DISCOVERER MS 2
- Misura
- 235/60R18 107T TL
- Indice di carico
- 107
- Indice di velocità
- T (fino a 190 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Rinforzo
- XL
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino), Chiodato
- Peso
- 14,00 kg
Codici
- Codice Comparagomme
- 1000311689
Descrizione
Cooper è un marchio statunitense, fondato nel 1914 a Findlay, nell'Ohio, oggi parte del gruppo Goodyear. È un marchio di qualità, di fascia intermedia, con una lunga esperienza nei pneumatici per SUV e fuoristrada.
Il Discoverer MS 2 è un pneumatico invernale destinato a 4x4, SUV e crossover. È disponibile con cerchi da 15 a 18 pollici e con larghezze da 215 a 265 millimetri. L'indice di velocità è T, che corrisponde a un massimo di 190 km/h. La costruzione è radiale e il pneumatico è di tipo tubeless, cioè senza camera d'aria.
Su tutte le misure sono presenti la marcatura M+S, che indica l'idoneità a fango e neve, e il simbolo 3PMSF, la montagna con fiocco di neve, riservato ai pneumatici omologati per condizioni invernali severe. Alcune misure hanno la struttura XL, rinforzata, che offre una maggiore capacità di carico. Il disegno è inoltre proposto in versione chiodabile, con inserti metallici nel battistrada pensati per i fondi ghiacciati. L'uso dei pneumatici chiodati è però soggetto a limitazioni di periodo e di zona, che variano a seconda dei paesi e delle regioni: conviene verificare la normativa locale prima di sceglierli.
Il Discoverer MS 2 è un pneumatico invernale destinato a 4x4, SUV e crossover. È disponibile con cerchi da 15 a 18 pollici e con larghezze da 215 a 265 millimetri. L'indice di velocità è T, che corrisponde a un massimo di 190 km/h. La costruzione è radiale e il pneumatico è di tipo tubeless, cioè senza camera d'aria.
Su tutte le misure sono presenti la marcatura M+S, che indica l'idoneità a fango e neve, e il simbolo 3PMSF, la montagna con fiocco di neve, riservato ai pneumatici omologati per condizioni invernali severe. Alcune misure hanno la struttura XL, rinforzata, che offre una maggiore capacità di carico. Il disegno è inoltre proposto in versione chiodabile, con inserti metallici nel battistrada pensati per i fondi ghiacciati. L'uso dei pneumatici chiodati è però soggetto a limitazioni di periodo e di zona, che variano a seconda dei paesi e delle regioni: conviene verificare la normativa locale prima di sceglierli.