CROSSLEADER PRTECH DSU 02 285/35ZR19 103Y TL
Caratteristiche
- Marchio
- CROSSLEADER
- Disegno
- PRTECH DSU 02
- Misura
- 285/35ZR19 103Y TL
- Indice di carico
- 103
- Indice di velocità
- Y (fino a 300 km/h)
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Rinforzo
- XL
Codici
- Codice produttore
- PRTECH DSU02 053
- Codice Comparagomme
- 1000793000
Descrizione
Crossleader è un marchio economico che propone pneumatici per il trasporto passeggeri con soluzioni pensate per il segmento di base del mercato.
Il PRTECH DSU 02 è un disegno estivo destinato alle auto di tutti i giorni. Disponibile in misure che vanno da 16 a 26 pollici di diametro del cerchio, con larghezze che variano da 205 a 325 millimetri, si adatta a una gamma ampia di veicoli. Alcune misure presentano la struttura rinforzata XL, che offre una capacità di carico superiore rispetto alla versione standard. Gli indici di velocità spaziano da V a Y, coprendo le esigenze di utilizzo ordinario e sportivo.
Secondo l'etichetta europea, il pneumatico rientra nelle classi di efficienza energetica C-D a seconda della misura prescelta. L'aderenza sul bagnato è classificata B, mentre il rumore esterno varia tra 71 e 75 decibel in base alle dimensioni. Tutti gli esemplari sono tubeless (senza camera d'aria) e realizzati con costruzione radiale.
Il PRTECH DSU 02 è un disegno estivo destinato alle auto di tutti i giorni. Disponibile in misure che vanno da 16 a 26 pollici di diametro del cerchio, con larghezze che variano da 205 a 325 millimetri, si adatta a una gamma ampia di veicoli. Alcune misure presentano la struttura rinforzata XL, che offre una capacità di carico superiore rispetto alla versione standard. Gli indici di velocità spaziano da V a Y, coprendo le esigenze di utilizzo ordinario e sportivo.
Secondo l'etichetta europea, il pneumatico rientra nelle classi di efficienza energetica C-D a seconda della misura prescelta. L'aderenza sul bagnato è classificata B, mentre il rumore esterno varia tra 71 e 75 decibel in base alle dimensioni. Tutti gli esemplari sono tubeless (senza camera d'aria) e realizzati con costruzione radiale.