CST C 116 2.75-19 43P TT
Caratteristiche
- Marchio
- CST
- Disegno
- C 116
- Misura
- 2.75-19 43P TT
- Indice di carico
- 43
- Indice di velocità
- P (fino a 150 km/h)
- Stagione e uso
- Classic
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
- Peso
- 2,40 kg
Codici
- Codice produttore
- 72689500
- Codice Comparagomme
- 1000612369
Descrizione
CST è un marchio di fascia intermedia nato a Taiwan, legato al gruppo Cheng Shin Rubber, uno dei principali produttori asiatici di pneumatici. Nella gamma del marchio rientrano coperture per biciclette, moto e scooter, oltre ad altri impieghi specifici.
Il C 116 è un disegno per moto e appartiene alla categoria classic, cioè pensata per motocicli d'epoca o con un'impostazione tradizionale. Nel listino compare in una sola misura, con cerchio da 19 pollici e larghezza di 2.75 pollici, indicata con la notazione in pollici tipica di questo genere di coperture. L'indice di velocità è P, che corrisponde a una velocità massima di 150 km/h.
Si tratta di un pneumatico con camera d'aria (TT, tube type): va quindi montato insieme alla camera e non è adatto a cerchi senza camera. La specifica 4PR indica il numero di tele della carcassa, cioè la sua robustezza costruttiva. Per i dettagli sul montaggio e sull'abbinamento al proprio mezzo conviene sempre fare riferimento al libretto di circolazione e alle indicazioni del costruttore della moto.
Il C 116 è un disegno per moto e appartiene alla categoria classic, cioè pensata per motocicli d'epoca o con un'impostazione tradizionale. Nel listino compare in una sola misura, con cerchio da 19 pollici e larghezza di 2.75 pollici, indicata con la notazione in pollici tipica di questo genere di coperture. L'indice di velocità è P, che corrisponde a una velocità massima di 150 km/h.
Si tratta di un pneumatico con camera d'aria (TT, tube type): va quindi montato insieme alla camera e non è adatto a cerchi senza camera. La specifica 4PR indica il numero di tele della carcassa, cioè la sua robustezza costruttiva. Per i dettagli sul montaggio e sull'abbinamento al proprio mezzo conviene sempre fare riferimento al libretto di circolazione e alle indicazioni del costruttore della moto.