CST C 816 4.50-10C 76M TT
Caratteristiche
- Marchio
- CST
- Disegno
- C 816
- Misura
- 4.50-10C 76M TT
- Indice di carico
- 76
- Indice di velocità
- M (fino a 130 km/h)
- Stagione e uso
- Rimorchio
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
- Peso
- 4,12 kg
Codici
- EAN
- 6933882587359
- Codice Comparagomme
- 1000858624
Descrizione
CST è un marchio di origine taiwanese, legato al gruppo Cheng Shin Rubber, uno dei più grandi produttori asiatici di pneumatici, fondato nel 1967. Si colloca tra i marchi di fascia intermedia e la sua gamma comprende pneumatici per molte applicazioni, dalle due ruote ai veicoli leggeri e agricoli.
Il C 816 è un disegno pensato per i rimorchi e appartiene alla categoria dei light truck, cioè dei veicoli commerciali leggeri e dei carrelli che ne derivano. Per questo tipo di impiego si tratta di un pneumatico di dimensioni contenute: è disponibile con cerchio da 10 pollici e con una larghezza compresa tra 4.50 e 4.80 pollici.
L'indice di velocità è M, che corrisponde a una velocità massima di 130 km/h. È un valore adatto alla circolazione dei rimorchi, che per legge procedono a velocità limitate.
Il C 816 è proposto in versione tubeless (TL), cioè senza camera d'aria, e in versione con camera d'aria (TT). La scelta dipende dal tipo di cerchio su cui si monta: i cerchi per pneumatici tubeless hanno una tenuta stagna, gli altri richiedono la camera. Tra le specifiche è presente anche una variante fornita in set con valvola di tipo TR13.
Il C 816 è un disegno pensato per i rimorchi e appartiene alla categoria dei light truck, cioè dei veicoli commerciali leggeri e dei carrelli che ne derivano. Per questo tipo di impiego si tratta di un pneumatico di dimensioni contenute: è disponibile con cerchio da 10 pollici e con una larghezza compresa tra 4.50 e 4.80 pollici.
L'indice di velocità è M, che corrisponde a una velocità massima di 130 km/h. È un valore adatto alla circolazione dei rimorchi, che per legge procedono a velocità limitate.
Il C 816 è proposto in versione tubeless (TL), cioè senza camera d'aria, e in versione con camera d'aria (TT). La scelta dipende dal tipo di cerchio su cui si monta: i cerchi per pneumatici tubeless hanno una tenuta stagna, gli altri richiedono la camera. Tra le specifiche è presente anche una variante fornita in set con valvola di tipo TR13.