Caratteristiche
- Marchio
- CST
- Disegno
- C 919
- Misura
- 80/90-14 46P TL
- Indice di carico
- 46
- Indice di velocità
- P (fino a 150 km/h)
- Stagione e uso
- Sport
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Tubeless
Codici
- Codice Comparagomme
- 1000791993
Descrizione
CST è un marchio di fascia intermedia legato al gruppo taiwanese Cheng Shin Rubber, fondato nel 1967 e noto anche per i pneumatici commercializzati con il marchio Maxxis. Produce gomme per diversi tipi di mezzi, tra cui biciclette, moto e scooter, e ha una presenza consolidata nel mercato europeo.
Il C 919 è un pneumatico destinato alle moto, con un impiego di tipo sportivo. Il disegno è pensato per chi usa il mezzo su strada con uno stile di guida dinamico. Nei dati disponibili la misura indicata ha una larghezza di 80 mm e si monta su cerchi da 14 pollici, una combinazione tipica dei veicoli di piccola cilindrata e degli scooter.
L'indice di velocità è P, che corrisponde a una velocità massima di riferimento di 150 km/h. Si ricorda che questo valore va sempre rispettato in relazione al veicolo e al suo libretto di circolazione. Il pneumatico è di tipo tubeless (TL), cioè senza camera d'aria: l'aria è trattenuta direttamente dalla struttura interna della gomma e dal cerchio, che deve essere compatibile con questa soluzione.
Il C 919 è un pneumatico destinato alle moto, con un impiego di tipo sportivo. Il disegno è pensato per chi usa il mezzo su strada con uno stile di guida dinamico. Nei dati disponibili la misura indicata ha una larghezza di 80 mm e si monta su cerchi da 14 pollici, una combinazione tipica dei veicoli di piccola cilindrata e degli scooter.
L'indice di velocità è P, che corrisponde a una velocità massima di riferimento di 150 km/h. Si ricorda che questo valore va sempre rispettato in relazione al veicolo e al suo libretto di circolazione. Il pneumatico è di tipo tubeless (TL), cioè senza camera d'aria: l'aria è trattenuta direttamente dalla struttura interna della gomma e dal cerchio, che deve essere compatibile con questa soluzione.
