CST CM 531 3.50-6 TL
Caratteristiche
- Marchio
- CST
- Disegno
- CM 531
- Misura
- 3.50-6 TL
- Stagione e uso
- Sport
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 0,90 kg
Codici
- EAN
- 6933882532779
- Codice produttore
- TI23714000
- Codice Comparagomme
- 1000943811
Descrizione
CST è un marchio con sede a Taiwan, fondato nel 1967 e noto a livello internazionale come produttore di pneumatici per due ruote, biciclette e veicoli leggeri. Fa parte del gruppo Cheng Shin Rubber. Si colloca tra i marchi di fascia intermedia, con una gamma che copre diversi segmenti del mondo delle due ruote.
Il CM 531 è un disegno pensato per motocicli ed è indicato per un uso sportivo. La gamma di misure è molto ampia: i diametri del cerchio vanno da 2,3 a 15 pollici e le larghezze da 3,50 a 120 millimetri, quindi il disegno si ritrova su moto di dimensioni e caratteristiche molto diverse. L'indice di velocità è H, che corrisponde a una velocità massima certificata di 210 km/h con il pneumatico a pieno carico.
Il disegno è disponibile sia in versione tubeless (TL), cioè senza camera d'aria, sia in versione con camera (TT), da scegliere in base al tipo di cerchio montato sulla moto. La costruzione può essere di tipo diagonale oppure radiale (R), cioè con le tele disposte in modo diverso all'interno della carcassa. Tra le specifiche si trovano varianti identificate come 4PR, che indica una struttura a quattro tele, e FRONT, destinata all'asse anteriore.
Il CM 531 è un disegno pensato per motocicli ed è indicato per un uso sportivo. La gamma di misure è molto ampia: i diametri del cerchio vanno da 2,3 a 15 pollici e le larghezze da 3,50 a 120 millimetri, quindi il disegno si ritrova su moto di dimensioni e caratteristiche molto diverse. L'indice di velocità è H, che corrisponde a una velocità massima certificata di 210 km/h con il pneumatico a pieno carico.
Il disegno è disponibile sia in versione tubeless (TL), cioè senza camera d'aria, sia in versione con camera (TT), da scegliere in base al tipo di cerchio montato sulla moto. La costruzione può essere di tipo diagonale oppure radiale (R), cioè con le tele disposte in modo diverso all'interno della carcassa. Tra le specifiche si trovano varianti identificate come 4PR, che indica una struttura a quattro tele, e FRONT, destinata all'asse anteriore.