DEESTONE D 801 3.50-10 TL
Caratteristiche
- Marchio
- DEESTONE
- Disegno
- D 801
- Misura
- 3.50-10 TL
- Stagione e uso
- Sport
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Tubeless
Codici
- Codice Comparagomme
- 1000533709
Descrizione
Deestone è un marchio economico di origine thailandese, nato nell'ambito della produzione di pneumatici per due ruote e per veicoli agricoli e industriali. La gamma comprende soprattutto coperture per moto e scooter, oltre a pneumatici per altri impieghi.
Il D 801 è un disegno per moto con uso indicato come sportivo. In questo caso la parola «sport» descrive l'impostazione del battistrada, pensato per una guida dinamica su strada asfaltata, e non indica un pneumatico da pista. Il disegno è destinato ai veicoli a due ruote, in particolare a quelli con ruote di piccolo diametro.
La misura disponibile ha cerchio da 10 pollici e larghezza di 3.50, quindi un formato compatto, tipico degli scooter e dei ciclomotori. Il pneumatico è di tipo tubeless (TL): non richiede la camera d'aria, perché la tenuta dell'aria è garantita dalla struttura interna della copertura. La specifica 4PR indica il numero di tele della carcassa, cioè una misura convenzionale della robustezza della struttura. Il formato 3.50-10 è molto diffuso sugli scooter e sui ciclomotori leggeri di uso urbano.
Il D 801 è un disegno per moto con uso indicato come sportivo. In questo caso la parola «sport» descrive l'impostazione del battistrada, pensato per una guida dinamica su strada asfaltata, e non indica un pneumatico da pista. Il disegno è destinato ai veicoli a due ruote, in particolare a quelli con ruote di piccolo diametro.
La misura disponibile ha cerchio da 10 pollici e larghezza di 3.50, quindi un formato compatto, tipico degli scooter e dei ciclomotori. Il pneumatico è di tipo tubeless (TL): non richiede la camera d'aria, perché la tenuta dell'aria è garantita dalla struttura interna della copertura. La specifica 4PR indica il numero di tele della carcassa, cioè una misura convenzionale della robustezza della struttura. Il formato 3.50-10 è molto diffuso sugli scooter e sui ciclomotori leggeri di uso urbano.