DELMAX ULTIMA ICE 175/70R13 82T TL
Caratteristiche
- Marchio
- DELMAX
- Disegno
- ULTIMA ICE
- Misura
- 175/70R13 82T TL
- Indice di carico
- 82
- Indice di velocità
- T (fino a 190 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
Codici
- Codice produttore
- 9340-ULTIMAICE
- Codice Comparagomme
- 1000814019
Descrizione
Delmax è un marchio economico di pneumatici, distribuito in Europa con una gamma pensata per le autovetture. Non avendo informazioni certe su origine e anno di fondazione, ci limitiamo a collocarlo nella fascia economica del mercato.
Ultima Ice è un disegno invernale per autovetture (gruppo PCR), costruzione radiale, tubeless. Le misure disponibili vanno da 13 a 19 pollici di diametro del cerchio, con larghezze comprese tra 175 e 245 millimetri. L'indice di velocità è T, che corrisponde a una velocità massima di 190 km/h.
Tutte le misure riportano la marcatura M+S, che indica un battistrada adatto a fango e neve, e il simbolo 3PMSF, la montagna con il fiocco di neve, riservato ai pneumatici che hanno superato prove di aderenza su neve e quindi idonei alle condizioni invernali severe. Alcune misure sono disponibili anche nella versione XL, con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico.
Per l'etichetta europea, la classe di efficienza nei consumi è C e quella di aderenza sul bagnato è C. Il rumore esterno è compreso tra 71 e 72 decibel. Questi valori dipendono dalla misura e sono riportati come intervalli. Il disegno è inoltre registrato nella banca dati EPREL come pneumatico con aderenza sulla neve certificata.
Ultima Ice è un disegno invernale per autovetture (gruppo PCR), costruzione radiale, tubeless. Le misure disponibili vanno da 13 a 19 pollici di diametro del cerchio, con larghezze comprese tra 175 e 245 millimetri. L'indice di velocità è T, che corrisponde a una velocità massima di 190 km/h.
Tutte le misure riportano la marcatura M+S, che indica un battistrada adatto a fango e neve, e il simbolo 3PMSF, la montagna con il fiocco di neve, riservato ai pneumatici che hanno superato prove di aderenza su neve e quindi idonei alle condizioni invernali severe. Alcune misure sono disponibili anche nella versione XL, con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico.
Per l'etichetta europea, la classe di efficienza nei consumi è C e quella di aderenza sul bagnato è C. Il rumore esterno è compreso tra 71 e 72 decibel. Questi valori dipendono dalla misura e sono riportati come intervalli. Il disegno è inoltre registrato nella banca dati EPREL come pneumatico con aderenza sulla neve certificata.