DUNLOP D 251 130/70R18 M/C 63H TL
Questo pneumatico è disponibile anche declassificato, a prezzo ridotto: DOT 2020
Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- D 251
- Misura
- 130/70R18 M/C 63H TL
- Indice di carico
- 63
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Stagione e uso
- Cruiser
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 5,65 kg
Codici
- EAN
- 4038526282217
- Codice produttore
- 621702
- Codice Comparagomme
- 1000166822
Descrizione
Dunlop è un marchio premium, leader di mercato, di origine britannica: nacque nel 1889 grazie a John Boyd Dunlop, inventore del pneumatico gonfiabile, e oggi fa parte del gruppo Goodyear. Il nome è tra i più noti nel mondo delle due ruote, con una lunga storia nelle competizioni e nella produzione di pneumatici per moto.
Il D 251 è un disegno pensato per le moto di tipo cruiser, cioè i modelli dalla posizione di guida rilassata e dal carattere turistico, adatti al viaggio e all'uso stradale. È un pneumatico senza camera d'aria (tubeless), a struttura radiale, e quindi offre una carcassa più flessibile rispetto ai pneumatici a struttura diagonale. Le versioni indicate nelle specifiche comprendono la variante anteriore (F) e quella posteriore (REAR), da abbinare in base alla posizione di montaggio.
Le misure disponibili coprono cerchi da 16 a 18 pollici e larghezze da 130 a 200 millimetri, così da servire sia le moto più leggere sia quelle di grossa cilindrata. Gli indici di velocità previsti sono H e V, che corrispondono rispettivamente a un limite massimo di 210 e 240 chilometri orari. Per scegliere la misura corretta bisogna sempre fare riferimento a quanto riportato sul libretto del veicolo.
Il D 251 è un disegno pensato per le moto di tipo cruiser, cioè i modelli dalla posizione di guida rilassata e dal carattere turistico, adatti al viaggio e all'uso stradale. È un pneumatico senza camera d'aria (tubeless), a struttura radiale, e quindi offre una carcassa più flessibile rispetto ai pneumatici a struttura diagonale. Le versioni indicate nelle specifiche comprendono la variante anteriore (F) e quella posteriore (REAR), da abbinare in base alla posizione di montaggio.
Le misure disponibili coprono cerchi da 16 a 18 pollici e larghezze da 130 a 200 millimetri, così da servire sia le moto più leggere sia quelle di grossa cilindrata. Gli indici di velocità previsti sono H e V, che corrispondono rispettivamente a un limite massimo di 210 e 240 chilometri orari. Per scegliere la misura corretta bisogna sempre fare riferimento a quanto riportato sul libretto del veicolo.