DUNLOP D 402 SW MU85B16 M/C 77H TL
Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- D 402 SW
- Misura
- MU85B16 M/C 77H TL
- Indice di carico
- 77
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Stagione e uso
- Touring
- Costruzione
- Diagonale cinturato
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 9,53 kg
- Omologazione
- SW
- Design
- SW
Codici
- EAN
- 4038526246813
- Codice produttore
- 666006
- Codice Comparagomme
- 1000166805
Descrizione
Dunlop è un marchio premium di origine britannica, fondato a fine Ottocento e legato alla storia stessa del pneumatico. Oggi fa parte del gruppo Goodyear ed è presente sia nel mondo delle auto sia in quello delle moto, dove ha una lunga tradizione nelle competizioni e nella produzione di primo equipaggiamento.
Il D 402 SW è un disegno per moto destinato all'uso touring, cioè al viaggio e ai percorsi di lunga percorrenza. È disponibile per un cerchio da 16 pollici, con larghezze comprese tra 85 e 90 mm. L'indice di velocità H corrisponde a una velocità massima di 210 km/h. La costruzione è di tipo B, cioè a cinghie incrociate (bias belted), e il pneumatico è tubeless (TL), quindi privo di camera d'aria.
La sigla SW indica una versione sviluppata per un impiego specifico. Il disegno è infatti omologato come primo equipaggiamento e riporta le indicazioni Harley Davidson, con una versione dedicata all'anteriore e una al posteriore. In pratica sono misure pensate per le moto di quel costruttore, che ne ha approvato le caratteristiche per il montaggio di serie.
Il D 402 SW è un disegno per moto destinato all'uso touring, cioè al viaggio e ai percorsi di lunga percorrenza. È disponibile per un cerchio da 16 pollici, con larghezze comprese tra 85 e 90 mm. L'indice di velocità H corrisponde a una velocità massima di 210 km/h. La costruzione è di tipo B, cioè a cinghie incrociate (bias belted), e il pneumatico è tubeless (TL), quindi privo di camera d'aria.
La sigla SW indica una versione sviluppata per un impiego specifico. Il disegno è infatti omologato come primo equipaggiamento e riporta le indicazioni Harley Davidson, con una versione dedicata all'anteriore e una al posteriore. In pratica sono misure pensate per le moto di quel costruttore, che ne ha approvato le caratteristiche per il montaggio di serie.