Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- D 404 WWW
- Misura
- 140/80-17 M/C 69H TT
- Indice di carico
- 69
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Stagione e uso
- Cruiser
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
- Peso
- 7,81 kg
- Omologazione
- WWW
- Design
- WWW
Codici
- EAN
- 5420005507673
- Codice produttore
- 650738
- Codice Comparagomme
- 1000166864
Descrizione
Dunlop è un marchio britannico fondato nel 1889, tra i più antichi del settore, oggi parte del gruppo Goodyear. È un marchio premium, leader di mercato, con una lunga storia nel mondo delle due ruote.
Il D 404 è un pneumatico per moto pensato per l'uso cruiser, cioè per le moto di impostazione classica e rilassata, con posizione di guida comoda e andatura turistica. Nella gamma sono presenti misure con cerchio da 16 a 17 pollici e larghezza da 130 a 140 mm. L'indice di velocità H indica una velocità massima di 210 km/h, valore ampiamente adeguato all'impiego tipico di questa categoria di moto.
Si tratta di un pneumatico con camera d'aria, riconoscibile dalla sigla TT (Tube Type): va quindi montato insieme alla camera e non è compatibile con l'uso senza camera. La sigla WWW nel nome del disegno rimanda alla versione con fascia bianca laterale, scelta spesso per ragioni estetiche sulle moto di stile classico o custom. Per questo disegno non sono presenti marcature particolari come M+S o 3PMSF, né dati relativi all'etichetta europea.
Il D 404 è un pneumatico per moto pensato per l'uso cruiser, cioè per le moto di impostazione classica e rilassata, con posizione di guida comoda e andatura turistica. Nella gamma sono presenti misure con cerchio da 16 a 17 pollici e larghezza da 130 a 140 mm. L'indice di velocità H indica una velocità massima di 210 km/h, valore ampiamente adeguato all'impiego tipico di questa categoria di moto.
Si tratta di un pneumatico con camera d'aria, riconoscibile dalla sigla TT (Tube Type): va quindi montato insieme alla camera e non è compatibile con l'uso senza camera. La sigla WWW nel nome del disegno rimanda alla versione con fascia bianca laterale, scelta spesso per ragioni estetiche sulle moto di stile classico o custom. Per questo disegno non sono presenti marcature particolari come M+S o 3PMSF, né dati relativi all'etichetta europea.
