DUNLOP D 408 130/70B18 63H TL
Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- D 408
- Misura
- 130/70B18 63H TL
- Indice di carico
- 63
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Stagione e uso
- Touring
- Costruzione
- Diagonale cinturato
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 6,39 kg
Codici
- EAN
- 4038526511720
- Codice produttore
- 641607
- Codice Comparagomme
- 1001061152
Descrizione
Dunlop è un marchio premium, leader di mercato, con una lunga tradizione nel mondo delle due ruote. Nato nel Regno Unito alla fine dell'Ottocento, oggi fa parte del gruppo Goodyear. Il D 408 è un disegno destinato alle motociclette ed è pensato per l'impiego turistico, cioè per viaggi e percorrenze su strade ordinarie.
Questo battistrada è associato in particolare alle moto Harley-Davidson: esistono infatti versioni specifiche per l'anteriore, indicate nelle specifiche con la sigla del costruttore e con diverse marcature DOT di produzione. Si tratta quindi di misure omologate per il primo equipaggiamento di questi modelli. Le misure disponibili coprono cerchi da 17 a 21 pollici e larghezze da 90 a 140 millimetri, adatte ai grandi anteriori tipici delle moto da turismo e custom.
Gli indici di velocità presenti sono H e V. L'indice H corrisponde a una velocità massima di 210 km/h, la V a 240 km/h. La costruzione può essere diagonale o radiale, a seconda della misura, ed è sempre di tipo tubeless (TL): il pneumatico non richiede la camera d'aria e la tenuta è affidata al cerchio.
Questo battistrada è associato in particolare alle moto Harley-Davidson: esistono infatti versioni specifiche per l'anteriore, indicate nelle specifiche con la sigla del costruttore e con diverse marcature DOT di produzione. Si tratta quindi di misure omologate per il primo equipaggiamento di questi modelli. Le misure disponibili coprono cerchi da 17 a 21 pollici e larghezze da 90 a 140 millimetri, adatte ai grandi anteriori tipici delle moto da turismo e custom.
Gli indici di velocità presenti sono H e V. L'indice H corrisponde a una velocità massima di 210 km/h, la V a 240 km/h. La costruzione può essere diagonale o radiale, a seconda della misura, ed è sempre di tipo tubeless (TL): il pneumatico non richiede la camera d'aria e la tenuta è affidata al cerchio.