DUNLOP D 803 GP 120/100R18 68M TL
Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- D 803 GP
- Misura
- 120/100R18 68M TL
- Indice di carico
- 68
- Indice di velocità
- M (fino a 130 km/h)
- Stagione e uso
- Trial
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 5,80 kg
Codici
- EAN
- 5452000684721
- Codice produttore
- 635355
- Codice Comparagomme
- 1000470695
Descrizione
Dunlop è un marchio premium, leader di mercato, con una lunga storia nel mondo dei pneumatici. Nato nel Regno Unito alla fine dell'Ottocento, oggi fa parte del gruppo Goodyear. Il nome è legato da sempre anche alle competizioni motociclistiche, settore in cui il marchio è molto presente.
Il D 803 GP è un disegno per moto dedicato all'uso trial, la disciplina in cui si superano ostacoli naturali e artificiali a bassa velocità, con grande attenzione al controllo del mezzo. Nei dati compare la specifica "K Rear": il disegno è destinato all'asse posteriore. È disponibile nella misura con cerchio da 18 pollici e larghezza di 120 mm. L'indice di velocità è M, che corrisponde a una velocità massima di riferimento di 130 km/h. Questo valore è coerente con un impiego fuoristrada, dove la velocità è sempre contenuta.
La costruzione è radiale, indicata dalla lettera R, e il pneumatico è di tipo tubeless (TL), cioè privo di camera d'aria. Per questo motivo, in caso di montaggio, è importante verificare la compatibilità con il cerchio della moto. Prima dell'acquisto conviene controllare che misura e indici corrispondano a quanto riportato sul libretto di circolazione o sulle indicazioni del costruttore.
Il D 803 GP è un disegno per moto dedicato all'uso trial, la disciplina in cui si superano ostacoli naturali e artificiali a bassa velocità, con grande attenzione al controllo del mezzo. Nei dati compare la specifica "K Rear": il disegno è destinato all'asse posteriore. È disponibile nella misura con cerchio da 18 pollici e larghezza di 120 mm. L'indice di velocità è M, che corrisponde a una velocità massima di riferimento di 130 km/h. Questo valore è coerente con un impiego fuoristrada, dove la velocità è sempre contenuta.
La costruzione è radiale, indicata dalla lettera R, e il pneumatico è di tipo tubeless (TL), cioè privo di camera d'aria. Per questo motivo, in caso di montaggio, è importante verificare la compatibilità con il cerchio della moto. Prima dell'acquisto conviene controllare che misura e indici corrispondano a quanto riportato sul libretto di circolazione o sulle indicazioni del costruttore.