DUNLOP D 803 120/100R18 M/C 68M TL
Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- D 803
- Misura
- 120/100R18 M/C 68M TL
- Indice di carico
- 68
- Indice di velocità
- M (fino a 130 km/h)
- Stagione e uso
- Trial
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 3,62 kg
Codici
- EAN
- 5452000562401
- Codice produttore
- 634413
- Codice Comparagomme
- 1000359230
Descrizione
Dunlop è un marchio storico di origine britannica, fondato alla fine dell'Ottocento a Dublino da John Boyd Dunlop, l'inventore del pneumatico gonfiabile. Oggi fa parte del gruppo Goodyear ed è un marchio premium, leader di mercato, con una lunga tradizione nelle competizioni motociclistiche.
Il D 803 è un pneumatico per moto pensato per il trial, la disciplina in cui si superano ostacoli naturali e artificiali con equilibrio e controllo, a bassa velocità e su fondi irregolari. Il disegno del battistrada è quindi studiato per lavorare su terreni sconnessi, rocce, radici e fango, e non per l'uso stradale. È disponibile per cerchi da 18 a 21 pollici, con larghezze che vanno da 2.75 a 120 mm, secondo la misura scelta.
La gamma comprende le versioni D 803, D 803 F, D 803 GP e D 803 GP Front, quest'ultima dedicata all'asse anteriore. Il codice di velocità è M, adatto alle andature ridotte tipiche di questa specialità. Sono previste sia la costruzione diagonale sia quella radiale, a seconda della misura. Sono disponibili versioni tubeless (TL) e con camera d'aria (TT): la scelta dipende dal tipo di cerchio montato sulla moto.
Il D 803 è un pneumatico per moto pensato per il trial, la disciplina in cui si superano ostacoli naturali e artificiali con equilibrio e controllo, a bassa velocità e su fondi irregolari. Il disegno del battistrada è quindi studiato per lavorare su terreni sconnessi, rocce, radici e fango, e non per l'uso stradale. È disponibile per cerchi da 18 a 21 pollici, con larghezze che vanno da 2.75 a 120 mm, secondo la misura scelta.
La gamma comprende le versioni D 803, D 803 F, D 803 GP e D 803 GP Front, quest'ultima dedicata all'asse anteriore. Il codice di velocità è M, adatto alle andature ridotte tipiche di questa specialità. Sono previste sia la costruzione diagonale sia quella radiale, a seconda della misura. Sono disponibili versioni tubeless (TL) e con camera d'aria (TT): la scelta dipende dal tipo di cerchio montato sulla moto.