DUNLOP GEOMAX TL01 120/100R18 68M TL
Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- GEOMAX TL01
- Misura
- 120/100R18 68M TL
- Indice di carico
- 68
- Indice di velocità
- M (fino a 130 km/h)
- Stagione e uso
- Trial
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 6,08 kg
Codici
- EAN
- 4038526428202
- Codice produttore
- 640468
- Codice Comparagomme
- 1001012032
Descrizione
Dunlop è un marchio storico nato nel Regno Unito alla fine dell'Ottocento, legato alla nascita del pneumatico moderno, oggi parte del gruppo Goodyear. È un marchio premium, leader di mercato, con una lunga presenza nel mondo delle due ruote e delle competizioni. Il responsabile per l'Unione Europea indicato per questo prodotto è Goodyear S.A., con sede in Lussemburgo.
Il Geomax TL01 è un pneumatico per moto pensato per il trial, la disciplina in cui si superano ostacoli naturali e artificiali a bassa velocità, con grande attenzione al controllo del mezzo. Il disegno è disponibile in versione anteriore e posteriore, per montare una coppia coerente sulla stessa moto. Le misure coprono cerchi da 18 a 21 pollici e larghezze da 80 a 120 millimetri, adatte alle moto da trial di diverse cilindrate.
La costruzione può essere diagonale oppure radiale, a seconda della misura. La gamma comprende versioni tubeless (TL), che non richiedono la camera d'aria, e versioni con camera d'aria (TT). L'indice di velocità è M, cioè fino a 130 km/h: un valore in linea con l'uso previsto, perché il trial si pratica a velocità ridotte.
Il Geomax TL01 è un pneumatico per moto pensato per il trial, la disciplina in cui si superano ostacoli naturali e artificiali a bassa velocità, con grande attenzione al controllo del mezzo. Il disegno è disponibile in versione anteriore e posteriore, per montare una coppia coerente sulla stessa moto. Le misure coprono cerchi da 18 a 21 pollici e larghezze da 80 a 120 millimetri, adatte alle moto da trial di diverse cilindrate.
La costruzione può essere diagonale oppure radiale, a seconda della misura. La gamma comprende versioni tubeless (TL), che non richiedono la camera d'aria, e versioni con camera d'aria (TT). L'indice di velocità è M, cioè fino a 130 km/h: un valore in linea con l'uso previsto, perché il trial si pratica a velocità ridotte.