DUNLOP GRANDTREK AT 22 285/65R17 116H TL
Questo pneumatico è disponibile anche declassificato, a prezzo ridotto: DEMO
Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- GRANDTREK AT 22
- Misura
- 285/65R17 116H TL
- Indice di carico
- 116
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Stagione e uso
- Per tutti i terreni
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
Codici
- EAN
- 4038526338259
- Codice produttore
- 586207
- Codice Comparagomme
- 1001052132
Descrizione
Dunlop è un marchio premium storico nel settore degli pneumatici, fondato nel Regno Unito nel 1889 e oggi parte del gruppo Goodyear. Il responsabile per l'Unione Europea indicato per questo prodotto è Goodyear S.A., con sede in Lussemburgo.
Il Grandtrek AT 22 è un disegno pensato per veicoli 4x4, SUV e crossover. Rientra nella categoria per tutti i terreni (all terrain): è quindi destinato a chi alterna l'asfalto a fondi sterrati, ghiaia o strade non asfaltate. Le misure disponibili vanno da cerchi da 17 a 20 pollici, con larghezze comprese tra 265 e 285 mm. Gli indici di velocità sono H (fino a 210 km/h) e T (fino a 190 km/h). La costruzione è radiale e il pneumatico è di tipo tubeless, cioè senza camera d'aria.
Alcune misure riportano la marcatura M+S, che indica un'idoneità a fango e neve. Non è però la stessa cosa del simbolo 3PMSF, la montagna con fiocco di neve, che certifica prestazioni su neve in condizioni invernali severe e che per questo disegno non risulta presente.
Per quanto riguarda l'etichetta europea, la classe di efficienza in consumo va da B a D, l'aderenza sul bagnato è in classe D e il rumore esterno è compreso tra 70 e 74 decibel. I valori dipendono dalla misura scelta.
Il Grandtrek AT 22 è un disegno pensato per veicoli 4x4, SUV e crossover. Rientra nella categoria per tutti i terreni (all terrain): è quindi destinato a chi alterna l'asfalto a fondi sterrati, ghiaia o strade non asfaltate. Le misure disponibili vanno da cerchi da 17 a 20 pollici, con larghezze comprese tra 265 e 285 mm. Gli indici di velocità sono H (fino a 210 km/h) e T (fino a 190 km/h). La costruzione è radiale e il pneumatico è di tipo tubeless, cioè senza camera d'aria.
Alcune misure riportano la marcatura M+S, che indica un'idoneità a fango e neve. Non è però la stessa cosa del simbolo 3PMSF, la montagna con fiocco di neve, che certifica prestazioni su neve in condizioni invernali severe e che per questo disegno non risulta presente.
Per quanto riguarda l'etichetta europea, la classe di efficienza in consumo va da B a D, l'aderenza sul bagnato è in classe D e il rumore esterno è compreso tra 70 e 74 decibel. I valori dipendono dalla misura scelta.