DUNLOP GRANDTREK PT20 235/60R18 103H TL
Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- GRANDTREK PT20
- Misura
- 235/60R18 103H TL
- Indice di carico
- 103
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S
- Peso
- 12,07 kg
Codici
- EAN
- 4250427444345
- Codice produttore
- 350680
- Codice Comparagomme
- 1001075768
Descrizione
Dunlop è un marchio storico fondato nel Regno Unito nel 1888, tra i nomi più noti della produzione di pneumatici. Oggi appartiene al gruppo Goodyear e si colloca tra i marchi premium, con una forte presenza sul mercato europeo. Il responsabile per l'Unione Europea è Dunlop Tyre Europe GmbH, con sede a Offenbach am Main, in Germania.
Il Grandtrek PT20 è un disegno estivo pensato per SUV, crossover e veicoli 4x4. È destinato a chi usa il mezzo soprattutto su strada asfaltata nelle stagioni calde. Nell'elenco dei dati la misura considerata è 235 mm di larghezza con cerchio da 18 pollici. La struttura è radiale e senza camera d'aria (tubeless, sigla TL). L'indice di velocità H indica una velocità massima di 210 km/h con pneumatico a pieno carico.
Il disegno riporta la marcatura M+S su tutte le misure. Significa che il battistrada è progettato anche per fango e neve, ma non va confuso con il simbolo 3PMSF, che qui non è indicato e attesta le prestazioni in condizioni invernali severe. Per la misura in esame l'etichetta europea riporta la classe B per l'efficienza nei consumi di carburante, la classe C per l'aderenza sul bagnato e un rumore esterno di 70 decibel. Questi valori possono variare in base alla misura scelta.
Il Grandtrek PT20 è un disegno estivo pensato per SUV, crossover e veicoli 4x4. È destinato a chi usa il mezzo soprattutto su strada asfaltata nelle stagioni calde. Nell'elenco dei dati la misura considerata è 235 mm di larghezza con cerchio da 18 pollici. La struttura è radiale e senza camera d'aria (tubeless, sigla TL). L'indice di velocità H indica una velocità massima di 210 km/h con pneumatico a pieno carico.
Il disegno riporta la marcatura M+S su tutte le misure. Significa che il battistrada è progettato anche per fango e neve, ma non va confuso con il simbolo 3PMSF, che qui non è indicato e attesta le prestazioni in condizioni invernali severe. Per la misura in esame l'etichetta europea riporta la classe B per l'efficienza nei consumi di carburante, la classe C per l'aderenza sul bagnato e un rumore esterno di 70 decibel. Questi valori possono variare in base alla misura scelta.