Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- K 388
- Misura
- 90/90-18 M/C 51P TL
- Indice di carico
- 51
- Indice di velocità
- P (fino a 150 km/h)
- Stagione e uso
- Sporttourer
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 3,41 kg
Codici
- EAN
- 5420005508113
- Codice produttore
- 650819
- Codice Comparagomme
- 1000167004
Descrizione
Dunlop è un marchio storico di origine britannica, fondato nel 1889 e oggi appartenente al gruppo Goodyear. È un marchio premium, leader di mercato, con una lunga esperienza nel settore motociclistico oltre che in quello automobilistico.
Il K 388 è un disegno pensato per motocicli di tipo sport tourer, cioè moto che uniscono una guida briosa a un uso turistico e quotidiano. Nei dati compaiono due versioni di battistrada, una anteriore (K 388 A) e una posteriore (K 388 REAR), da montare secondo la posizione sulla moto. È un pneumatico tubeless (TL), quindi senza camera d'aria, con indice di velocità P, che corrisponde a una velocità massima di riferimento di 150 km/h.
Le misure disponibili riguardano cerchi da 16 a 18 pollici e larghezze da 80 a 90 millimetri. Sono dimensioni piccole e strette, adatte a moto di cilindrata contenuta o a modelli di impostazione classica. Prima dell'acquisto conviene verificare sul libretto di circolazione la misura omologata per la propria moto, perché la combinazione di cerchio e larghezza deve corrispondere a quanto indicato dal costruttore.
Il K 388 è un disegno pensato per motocicli di tipo sport tourer, cioè moto che uniscono una guida briosa a un uso turistico e quotidiano. Nei dati compaiono due versioni di battistrada, una anteriore (K 388 A) e una posteriore (K 388 REAR), da montare secondo la posizione sulla moto. È un pneumatico tubeless (TL), quindi senza camera d'aria, con indice di velocità P, che corrisponde a una velocità massima di riferimento di 150 km/h.
Le misure disponibili riguardano cerchi da 16 a 18 pollici e larghezze da 80 a 90 millimetri. Sono dimensioni piccole e strette, adatte a moto di cilindrata contenuta o a modelli di impostazione classica. Prima dell'acquisto conviene verificare sul libretto di circolazione la misura omologata per la propria moto, perché la combinazione di cerchio e larghezza deve corrispondere a quanto indicato dal costruttore.
