DUNLOP K 425 160/80-15 M/C 74V TL
Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- K 425
- Misura
- 160/80-15 M/C 74V TL
- Indice di carico
- 74
- Indice di velocità
- V (fino a 240 km/h)
- Stagione e uso
- Cruiser
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 7,62 kg
Codici
- EAN
- 3188642201294
- Codice produttore
- 651146
- Codice Comparagomme
- 1000167006
Descrizione
Dunlop è un marchio premium, leader di mercato, con una lunga storia nel mondo delle due ruote. Fondata in Gran Bretagna alla fine dell'Ottocento, l'azienda è legata all'invenzione del pneumatico gonfiabile e oggi fa parte del gruppo Goodyear. Il responsabile per l'Unione Europea è Goodyear S.A., con sede in Lussemburgo.
Il K 425 è un disegno pensato per le moto di tipo cruiser, quelle dalla posizione di guida rilassata e dal carattere turistico. È disponibile per cerchi da 15 pollici, con larghezze comprese tra 140 e 160 mm. Le versioni sono identificate dalle sigle K 425, K 425 G e K 425 REAR, a indicare le varianti per l'asse anteriore o posteriore, tra cui alcune con marcatura DOT 22.
Gli indici di velocità previsti sono H, S e V: sono lettere che indicano la velocità massima a cui il pneumatico può essere utilizzato alle condizioni di carico dichiarate. Il disegno è offerto sia nella versione tubeless (TL), che non richiede la camera d'aria, sia in quella con camera d'aria (TT), adatta ai cerchi a raggi tradizionali. Prima dell'acquisto conviene verificare sul libretto del mezzo la misura e l'indice di carico corretti per la propria moto.
Il K 425 è un disegno pensato per le moto di tipo cruiser, quelle dalla posizione di guida rilassata e dal carattere turistico. È disponibile per cerchi da 15 pollici, con larghezze comprese tra 140 e 160 mm. Le versioni sono identificate dalle sigle K 425, K 425 G e K 425 REAR, a indicare le varianti per l'asse anteriore o posteriore, tra cui alcune con marcatura DOT 22.
Gli indici di velocità previsti sono H, S e V: sono lettere che indicano la velocità massima a cui il pneumatico può essere utilizzato alle condizioni di carico dichiarate. Il disegno è offerto sia nella versione tubeless (TL), che non richiede la camera d'aria, sia in quella con camera d'aria (TT), adatta ai cerchi a raggi tradizionali. Prima dell'acquisto conviene verificare sul libretto del mezzo la misura e l'indice di carico corretti per la propria moto.